SPOON Damper kit (Fix Type)&Progressive Spring  

約7万km使用したHKSさんの車高調から交換してから1000km程度走行しての個人的感想です❗

抜けてきたダンパーからの交換ということもあり減衰力が上がった感じで乗り心地は若干固くなったように感じます😃
逆にHKSさんの方がフワフワ柔らかい感じでしたので嫌な固さではなくしっかりしている印象です🎵
ストローク量も多くダンパーがよく動いてくれてます✨

コーナーでは急なロールが無くなり荷重に合わせてスムーズに出るようになり安心して走らせられます💪
これは車高が上がってアームの位置が良くなりロールセンターが適正化されたこと・スタビライザーのバンザイ状態が若干解消されたことも関係しているのかなと思います🤔

攻めてもフロントの内輪が浮き上がりにくくトラクションもかかるのでコーナー脱出でアクセルを踏めます👍
リアのバネレートしか高いのでリアが沈みにくいのも効いてますね⤴️
ハイグリップタイヤでも足回りは負けていないかと👌
減衰の味付けがメチャクチャ好みで車の動きの収束が速くフラットな乗り味が絶妙です🎶
特に伸び側の減衰がちょうど良く路面からタイヤが離れない感じでタイヤがしっかり仕事をしてくれます🙆
バンプタッチが生じても減衰のおかげかタッチする速度が遅いので車の動きが崩れにくい感じがしますね🤔

総じて勝手に笑顔になってしまうくらい惚れ惚れしながら走れる脚だと思います🤭
さすがSPOONさんですね🙆
個人的にはちょっと柔らかいかもですがミニサーキットくらいまでいけそうな仕様だと思います🤔


最後に、長々した文章になりましたが最後まで読んで頂きありがとうございます🙇⤵️