ホンダスピリットを受け継いだ最後のスポーティミニバン

エクステリアはシビックのワゴンバージョンといったかなりスポーティなデザインで好感が持てます。
ホンダ車の割にインテリアはクソではなく、至って普通です。

この車の最大にして最もわかりにくい長所は走行性能です。近年のファミリーカーの中ではトップクラスの走行性能だと思います。
トルク特性に優れ、扱いやすいL15B型エンジンとシビック譲りのしなやかな足回り、パワーでは同じクラスのレヴォーグには敵いませんが使いやすさはジェイドに軍配が上がります。
そのままサーキットも走れそうです（笑）

シビックセダンよりも若干硬い足回りですが、普段スポーツカーに乗っている人にはちょうどいい硬さです。

レヴォーグよりもホイールベースが長いためか、室内は広いです。背が低いため縦に長い荷物を積むとかは気をつけましょう。

試乗車につきわかりません。

この車最大の欠点は価格の高さだと思います。新車時にさっぱり売れなかった理由もこの辺りでしょう。