ホンダ ジェイド

ユーザー評価: 4.49

ホンダ

ジェイド

ジェイドの車買取相場を調べる

クルマレビュー - ジェイド

  • マイカー
    • KAZUEVO

    • ホンダ / ジェイド
      RS ホンダセンシング(CVT_1.5) (2018年)
      • レビュー日:2026年4月8日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    ・外観がとにかくかっこいい
    ・あまり周りで乗っていないので個性がでます
    ・積載量が多い
    ・後部座席の足下が広く収納もよい
    ・VTECターボの加速が良い
    ・コーナーリングが良く曲がる
    ・パドルシフトがMT感をだして使い勝手も良い
    不満な点
    ・社外部品の種類が少なく選べる物が限られる
    総評
    ファミリカーの5人乗りで積載量も多く後部座席が広いのに、アクセルを踏むと気持ちよく加速して、コーナーではしっかり曲がるので乗っていて楽しい車です。
  • マイカー
    • m@4 (マーシー)

    • ホンダ / ジェイド
      RS ホンダセンシング(CVT_1.5) (2018年)
      • レビュー日:2026年3月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    お気に入りポイント
    ❶コーナーリングが安定していて走っていて楽しい
    ❷ヘッドライトのデザイン
    ❸ケンカワイパー(対向式)
    ❹メーターを追加しろと言わんばかりのインパネ(もちろん追加)
    ❺リアシートを反転させて出てくるドリンクホルダー(もちろん開けっぱなし)
    ❻夜のテールランプ(フロント・ダブルバイセップス、上腕二頭筋を強調するポーズみたいで好き)
    ❼ドア閉めたときの音
    ❽パドルシフト楽しい
    ❾ 斜め後ろから見たリアフェンダーの膨らみ好き
    ❿小径のハンドル
    ⓫ジェイド見つけると嬉しい(ローレルの時は居なさ過ぎて出会えなかった)
    不満な点
    ❶デジタルのタコメーター(アナログのタコメーターを付けようとしたがOBD用しか取付不可)
    ❷光らないインナーテール(社外へ交換)
    ❸存在感のないマフラー(社外へ交換)
    ❹ワイトレつけようとしたらボルトの逃げがありそうで無い純正ホイール
    ❺アイドリングストップ機能(キャンセラー付けた)
    ❻ 使い勝手の悪いオプショントノカバー
    (社外の巻取り式買ったが、年式間違って取り付け不可)
    ❼ 運転席側で邪魔なオプションドラレコ(ミラー型ドラレコへ交換)
    ❽ダンパーがヘタって噛みついてくるリアゲート
    ❾サンルーフが無い日本仕様
    ❿光量がもっと欲しいフォグランプ(デザインは好き)
    ⓫フロントガラスがかなり寝ていて見切りが悪い
    ⓬ハンドルのチルト位置(一番下でも下げ足りない)
    総評
     不満な点の方がたくさん書いてあるが、総じてお気に入り。
  • マイカー
    • しげちゃんだよ

    • ホンダ / ジェイド
      RS(CVT_1.5) (2015年)
      • レビュー日:2026年3月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    目線が低く、カーブも曲がるのでお気に入りです。クラウンの3.5が我が家に来てもこの子がいないと寂しいので手放せません。
    不満な点
    VTECターボなのですが、1500ccでなくて2000ccのターボだと最高でしたね。タイプRになっちいますね。
    総評
    使い勝手がよく 通勤 仕事 ゴルフに使ってます。 家族もクラウンよりジェイドが好きみたいです。
  • 過去所有
    ホンダ ジェイド
    • ヤス@FL

    • ホンダ / ジェイド
      RS(CVT_1.5) (2015年)
      • レビュー日:2026年2月22日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    ハンドリングがとても良い。
    直進安定性も良く、長距離ドライブが快適でした。
    不満な点
    エンジンパワーがもう少しあれば良かった。
    前期型にも5人乗り仕様が欲しかった。
    総評
    販売価格に対して満足度は高かったです。
    4人乗りと割り切れば、とても良い車です。
  • マイカー
    • まあちゃんRS

    • ホンダ / ジェイド
      RS ホンダセンシング(CVT_1.5) (2018年)
      • レビュー日:2026年2月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    FFでも楽しいハンドリングと程よいパワーでバランスの良いワゴン。走りを忘れない大人のクルマ。後席の広さと高い静粛性は大満足!
    不満な点
    インパネの質感はもう少し上げてほしい。後席のリクライニングが欲しい。
    総評
    クルマの良さがわかる人に長く乗ってもらいたい名車。大事にして行きたいクルマです。

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)