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2019年05月04日 イイね!

去年の話しですが。

朝、PHEVのアクセサリーカタログを探していたところ一緒に出てきたのが、去年三菱自動車岡崎制作所に工場見学に行った時のパンフレットでした。


岡崎に1泊して9月17日の朝からPHEVのナビに三菱自動車岡崎制作所と入力、着いたのが、なんと従業員専用駐車場でした。(まぁ自分の入力が悪いからですが、こんな光景が見られるとは良い意味でMMCSのおかげ。)

びっくりしたのがPHEVの台数と普通充電器の数でした。たぶん100以上もしかすると200以上かも。後から三菱の人に聞いたのですが出勤退社時は周りの道がPHEVだらけになるそうです。

昼からの工場見学の写真は撮影禁止区域があるため有りませんが、アウトランダーやエクリプスクロスが作られており8割が輸出仕様だそうです。(バックランプの片側がバックフォグの車がありました)
午前中に予約していたMAG三菱オートギャラリーの見学で撮影したものがあります。

1960年 三菱500

1968年 コルト

1973年 ミニカ スキッパーIV

1959年 三菱レオ


パリ ダカール関連

ギャラン GTO
おっさん(自分)が見入っています。
その当時SNS(みんカラ)に投稿する事があるなんて自分は思ってなかったので車の写真は家内が撮ったものです。
展示車両は時々入れ替わるそうで、アンケートで今後展示希望の車種とあったので.20代憧れた「スタリオン」と書いておきました。みなさんにも、工場、MAGの見学オススメします。

Posted at 2019/05/04 19:03:00 | コメント(0) | トラックバック(0)

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