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イイね!
2019年04月09日

GTR O.C茨城 in 筑波サーキット走行会~(^^)/

GTR O.C茨城 in 筑波サーキット走行会~(^^)/
ひさ~し鰤に 走って参りました(^^♪
筑波サーキット (TC2000ネ♪)
たまには交流もね(^^♪
日常の疲労感あって非常にお疲れました^_^;
楽しかったですがね(^^♪

今日も一本目から色々起りましたけど・・・・。
とりあえず走れました\(◎o◎)/!
タイムはダメダメでした(+o+)
サーキット行くとスリックやセミスリックばかり・・・・。
R31ブリスターの方\(◎o◎)/!
クムホのスリックだし~(>_<)

タイヤの効果は絶大\(◎o◎)/!
ZⅢ中々 お太刀打ちできましぇ~ん(>_<)
(腕もない)
空気圧も ちと少なかったかな?

因みに水温はラジエーター再交換のお蔭か?
超~完璧ですね(^^♪
(最高でも98℃)
しかし・・・。油温
やはり踏めば踏んだだけいくらでも上昇傾向・・・。(汗)
(一応130℃で止めといた)(+o+)
クーリング走行1~2週に1週を余儀なくされてシマウマですね(+o+)
う~ん(>_<)
オイルが固い?量?流量不足?・・・。油圧は正常^^;
歯痒い(>_<)
も~謎です(+o+)


走行会終了後、そのまま某相模原のショップにお預けしました。(^^♪
*オイル種類の変更&配管をサイズアップ
*パワステ配管類見直し(吹き返すのでぇ~)
*レリーズシリンダーの容量アップ(軽くなる)
*前後 補修用ローター交換
*他細々発生都度・・・。(汗)
*他諸々不都合点・・・。\(◎o◎)/!
ある意味 楽しみですね(^^♪


疲れた(+o+)
はよ寝よ(・。・;

亀有のZ用ファイナル3.1譲ってくれんですかね(+o+)
ゲトラグにピッタリなんだけど・・・。 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/04/09 21:30:52

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この記事へのコメント

2019年4月10日 23:13
油圧が正常ならば問題無いのでは?
この時期で水温98度の方がヤバそうな気がします。。。
折角のサーキット2週しか走れないのはとても残念でしたね
完全復帰を心待ちにしています~(>_<)
コメントへの返答
2019年4月11日 6:51


おはおはです!(^^)!
サーキットですからトラブル=中断は仕方ないですね~(+o+)

う~ん・・・。(>_<)
油圧、温度!
ショップ代表に色々質問、相談してみました(^^♪
昨今の日進月歩でオイル性能向上で150℃でも性能&劣化しにくいとは伺いましたyo(^^)/
ただ!余りに高音域で常用すると!
金属物質レベルでメタルなどが流れ出しちゃう事が多々あるそうですよ!
理想はオイルパン内で!
最高110~120℃位で制御するべきだそうです

秘密一杯なracingの皆様は80℃台なんですと。
\(◎o◎)/!

エンジン=オイルとの相性もあるらしいし・・・?
どうなんでしょね?
まぁ~色々と策してみて頂く予定です!(^^)!

水温はラジエーターとかの物理的には問題なく!
センサー接触不良みたいな症状があってPCでLINKと通信しみてると!
時折意味ふ温度表示になりますけど
原因解っているのでそのうち改善するです。(^^♪

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