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あちょすけ1978の愛車 [レクサス CT]

整備手帳

作業日:2021年1月3日

ATF交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
特に不具合ありませんでしたが、7万キロ超え気になってたので交換しました。
まだ街乗りだけですが

良くわかりません(笑

アクセル踏んだ時のラグが無くなり、加速がスムーズになった気がします。
もうちょい馴染んだら変わってくるのかな?

訳あって近所のオートバックスで交換しましたが、料金表に記載あるのに、純正は常備してないそうです。カストロールでした。
ちなみに料金表は排気量表記でしたが、軽相当の税込8,800円でした。(料金表だと2L以下は11,000円)
油量が3.7Lしか無いので、2Lクラスで取られたら大損。
初め受付時に点検してからの交換です。と言われてゲージ無いのにどうするんだろう?と思ったら90分待ち後、呼び出され点検出来ないので距離判断にはなりますが、交換は可能です。と予想通りの展開w
さらに今日は整備士が私一人なので、他の予約のオイル交換回しながらやるので90分ください!と。
まぢかー(笑
と思いながらもお願いしました。
てっきりアルバイトにでもやらせるのかと思ってたましたが、3級だったけど有資格者だったのもお願いする理由になりました。いや、有資格者のアルバイトかもだけど(笑
ABにした理由はエリア限定のpaypay20%還元中でエリア内にABくらいしか無かった…
おかげでかなりお得に交換出来ました。

それにしても購入した中古車屋の整備士に密閉式は交換すると逆に調子悪くなる場合ある。と言われ思いとどまってましたが、ネット探してもプリウス、ctでそのような事例見つけられず悶々としてました。
特殊なATFな訳じゃ無いし普通に劣化するよねー。最近思ってました。稀な事例ならない事を祈ってます。

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2020/06/17 21:27:56

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