AUTOBACS レーベンBL1  

インチダウンしてます。
195/65/r15なので純正とサイズが違い多少幅が細いです。
メーター誤差はありますが車検で問題になるほどではないです。
このサイズであれば選択肢が沢山あって純正の205/55/r17より相当安いです。

このホイール、実物はRSTのホイールに似てるんですよ。
デザインも良くガンメタに近い色合いも安っぽくないです。
小さくても意外とかっこいいです。
センターキャップはホンダにしました。

感想として真っ先に思いつくのは燃費とハンドルの軽さ、乗り心地の良さです。

車の挙動が以前よりも軽快で燃費も一割ほど良くなってるので気のせいではないと思います。
"しっとり"とか"どっしり"とは逆の乗り味になりました。
ストリームはエンジンが吹け上がり良いのでより一層機敏な感じです。

乗り心地がかなり良くなりますよ。
何かを乗り上げる際の突き上げる感じがはっきり違います。
逆に高速走行では気を抜くと"ふわっ"とするので接地感は薄れてると思います。

普段の運転が楽になる反面、思いっきり飛ばすと結構怖いんです。
このデメリットを考慮しても後悔はしていません。
カーブでの踏ん張りは劣るかもしれないですが発進や加速、減速や停止はむしろ良くなりました。

静粛性についてはタイヤによるので何とも言えませんが恐らく純正の17インチより15インチの方が静かだと思います。
不快な突き上げに伴う些細な音が無いのが静かだと感じる要因だと思います。

見た目にこだわりのある方、限界値での運動性能を求める方などはインチダウンしないほうがいいですね。
実際に乗り比べて快適性とスポーツ性はどちらか選ばないといけないんだと実感しました。

ですが俺はこのサイズで満足してます。
体への負担も減り、安全運転を心がけることが増えました。
欲を言えば純正流用して205/65/r15にしたいですね…笑