たまABRのブログ一覧

とりあえず、ビートはフロントを固めるとイメージ変わるって過去の経験から、フロントに補強を入れました。
プロサービスさんのタワーバーとハーフウェイのロアーバーです。
タワーバーは画像を撮るのを忘れました。
ロアーバーはナットを買うのを忘れてましたが、純正のバーを使い取り付けました（笑）


軽く乗ってみましたが、フロントが重くなったというか、しっかりした感じになりました。









まだパーツは有るのでぼちぼち進めていきます。

先日取り付けたOSARU GIKENNのLEDヘッドライトですが、明るいっすわぁ。


洗濯物の乾燥にコインランドリーまで来ましたが、マジで雲泥の差です。
配光もしっかりしてるので、かなり明るいです。
テールも何気にLEDに変わってたり。
マフラーも変なところから出てたり。


納車から今日で一週間ですが（笑）

参りました。
不具合です。
「オーバーホールしたばかりなので、あまり回さないで」って納車の時に言われました。
だから今日まで５０００回転Maxでした。
でも、ふと今日気になり確認してみると

こんな状態です。
レブにあたる感じではなく、頭打ちでそれ以上回らないって感じです。
クレームというか買ったところに連絡してみると

とのことです。
正直、ディーラーの持って行ってもビートのこと解っているメカさんているのでしょうか？
「長崎　ビート　専門店」って調べるとガレージt2ってでてきますねぇ。
ここにもっていってみてもらうかなぁ。
正直。ムカついてます。
１年間１万キロ保障しますって事ですが、まだ３００キロくらいしか走っていません。
それでこの回答はねぇ。
面倒なことになりそうです。

今日は休みなので、ビートの作業ができました。
弄りもありますが、車両確認の意味が大きいです。
傷づいた点はロールケージのボルトがゆるゆるな上に裏に当て板無しで穴だけ空いてボルト２本でついてました。
ブレーキホースがステンメッシュに変えてあると説明が有りましたが、古いゴムホース。
元は黄色じゃなくて赤。しかも塗装はシロートレベルの方が良いくらい汚い。
エンジンルームやテールランプのカプラーまで塗って有る。
などなどありましたが。
今日やった作業です↓

これから↓



こうなって↓



こんなのついて↓










こうなりました↓







スペーサーでホイールも外に出したので、ちょいワイルドっぽい感じに。
明日からの通勤でいろいろ確認＆調整していきます。

いきなりですが、本日ビート発表３０周年と言う5月15日にビートが納車されました。
とりあえず、報告だけです。