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先日、フロントだけ車高調にしました。
通勤で走ったりして２００キロ程走りました。
感想は「乗り心地が良か。」です。
ノーマル形状のバネか？って思うくらいに直巻きバネっぽい硬さが無く、ふんわりでした。
まぁ、全下げでこれならダウンサス買うよりこっちの方がかなり良いですね。
自分で作業しない方なら、新品アッパーを買って取り付けた方が工賃も安くなりそうですし。
ダウンサスのみの取り付けは面倒ですから。


だがしか〜し、私的にはもう少し下げたい。
「これじゃノーマルと変わらん！」と思ってしまう頭のおかしい人種でして（笑）
これ以上付いてるスプリングが下がらないとなれば短いスプリングを探すのみ。
ヤフオクでID７０の３kg〜４kgで自由長２００くらいのバネを探してみると・・・・。
価格的にはクラフトかマックスかぁ。
ただ、１万円からちょっとお釣りが来るくらいの価格。
高い（笑）
ダメ元で近くのアップガレージのHPを見てみると・・・。



あるし（笑）
しかも探していたものドンピシャが！
値段も4kgだけに4K（笑）
さっそく買いに行きました。
通勤と送迎以外でR2ちゃんでお出かけするのは久々です。








ドライブがてら買い物です。
途中で食事したり(一人でお出かけって最高！)




で買ってきました。



さっそく取り付けっす。

速攻バラしてバネの長さ比べて見たり。


サクッと取り付けて見ました。


何かファンキーな色使いの足回りに（笑）
この後、ガッツリ皿を動かしましたが（笑）
車検時は全上げ付近でいけそうです。
調整後がこんな感じ。


言われなければ気づかないレベルです。
あと1cm下げたいですが、妥協です。
乗り心地はバネが短くなって4kgになったので、少し硬い感じになりました。
まぁ、自家製ダウンサスに比べれば、空荷の軽トラがクラウンになったレベルなので気にはなりませんが（笑）