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イイね!
2008年09月18日

今日の逸品。

今日の逸品。 この車、なんだかわかりますか?




















はい、正解はNISSANのMID4です。
画像はMID4-Iの方だと思います。

エンジンは排気量3L、VG30DE型V型6気筒DOHC。
最高出力230ps/28.5kgm。
ミッドシップ。
フルタイム4WD。

2年後の87年・・・
改良型のMID4-II発表。
横置きV6エンジン→縦置き配置に変更。
+ツインターボ(VG30DETT)によって330ps/39.0kgm。↓


ではなぜ、こんな面白そうな車が未発売のままに終わったのか。

実はこの車、当初から市販の計画は皆無。あくまで、運動性能を追求するためだけの実験&研究車でしかなかったとのこと。
せっかくこの世に生まれてきたのに・・・と憂うことばかりじゃないようで。
心臓部のVG30DETTやHICAS(後の電子制御式Super HICAS)、4WDシステムはZ32やR32などにそれぞれ採用。
ちゃ~んと魂はNISSANの各世代へと受け継がれています。
ブログ一覧 | 逸品 | クルマ
Posted at 2008/09/18 23:52:18

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この記事へのコメント

2008年9月19日 11:23
ヘラーリかとおもたww

日産にこんなクルマが存在していたとはね~
コメントへの返答
2008年9月19日 19:50
確かにFっぽい♪
ミッドシップは同じでもコッチは4WDやねんな~( ̄∀ ̄)
偉大なる功労者やわ☆
2008年9月19日 12:24
んな車、ありましたねぇ~♪
懐かしいです。
当時フェラーリのコピーかと思いましたが、、、
コメントへの返答
2008年9月19日 19:53
コイツが生まれたのは、おれも生まれたてのころのです(笑)
Ⅱ型はよちよち歩きの頃かな?w

すげー車です。あれば乗ってみたかったです(≧ε≦)
2008年9月19日 19:05
うんあり~のでしたね!あの頃の日産には夢と希望に満ちたパワーがあり~のでしたね!だからR32GT-R買ったんだけどね!
コメントへの返答
2008年9月19日 19:55
夢と希望か~☆
そんな時代再来してくれませんかねぇ(≧ε≦)
まぁ来なくてもおれはスポーツカーが好きです♪
2008年9月19日 21:05
この頃は魅力的な車が多かったですね~^^

またこういう時代が復活してほしいですね!
コメントへの返答
2008年9月19日 22:37
残念ながら車の走る楽しさから快適さに傾き過ぎてる世の中ですからねぇ(^_^;)
また走りに傾いて業界も盛り上がってほしいです☆
2008年9月19日 21:14
MID4がもし出てたら乗ってみたかったなぁと(●´ω`●)ゞ
コメントへの返答
2008年9月19日 22:40
ですよねぇ☆かなりパワフルで面白いですよ、絶対☆☆☆

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「【空撮動画】セントラルサーキット http://cvw.jp/b/310316/43476462/
何シテル?   11/20 22:12
自家用アトラクション、MEGANE RENAULT SPORTに乗ってますd(´∀`∀´∀`)b 走るのが楽しい車のオーナーさん、輸入車オーナーさん、お気軽に...
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