French friesのブログ一覧

う～ん。。。

喜んでいいのか悲しむべきなのかよくわからない状況に。

ふと思いついて、スマホをXperiaのXZ3（SO-01L)に買い替えたのです。

で、当然のようにいろいろスマホの設定をしながら、
「そうそう、DS3も音楽を聴けるようにね」と思い、車中でブルートゥースの設定をしていたら、、、

取り付けていた　ELECOM LBT-ACR11BK　が拾えず、

スマホの画面、接続可能機種に「BT_RADIO」の表示が、

ん？　なんじゃこれと思いDS3のディスプレイを見ると。。。

マジか！？

ELECOM LBT-ACR11BK　いらなかったじゃん！！

え～マジか！？

と２回呟いてから、曲をかけてみると、

マジか！？
ディスプレイに　アーティスト名も曲名も表示されているし。

今朝方の雨があがったタイミングで花粉落としも兼ねて洗車。

と言っても、実家なので軽く水洗いのみ。

Fホイール、予想していたとはいえダストが凄い。

実家まで高速使って片道150km。

使い慣れた東名も車が違うと楽しい。
大井松田も安心して踏めるし。

只、週末にディーラーでチェック予定のクラッチからの異音の頻度が心なしか増えてきたようで心配。

当たったらうれしい、けど、DS3用ってあったかな？

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってます。フロントにはブレンボのキャリパーが純正でついてます。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：どんな時でも安定した制動力。サーキットユースではなく、ストリートユースなので寒いときも暑いときも常に。ダストは洗い流せば良いので、あまり気にしません。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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2019.03.16　納車。

受取りのためにディーラーへ。
納車でお花をもらったりするなんて思いもよらず、すこしうれしいサプライズ。

自宅まで60キロほど、一般道と高速を使ってのドライブ。
比較も含めて、普段友人のメルセデスベンツE320CDIを運転して走る道を使って帰ってみました。

まだ慣れていないこともあり、おっかなびっくり、様子を探りながらでした。が、サスペンションもエンジンもなかなか好みでいい感じ。想像以上に走りますね、これ。

普通に流すだけなら2000回転より上なら加速も十分。最近のターボってこんな感じ？と感心。試しに全開にしてみると、上までストレスなく回るし。マフラーからの音もいい。

ブレーキも踏んだなりに効いてくれるし。大径化の恩恵？

サスは固めですね。とはいえ、上手にギャップをいなしてくれてるようだし、ガチガチでもないのでサーキットに行くわけでもなければこの辺りがいいところかなと。

ワインディングを走るのを楽しみにさせてくれる車ですね。
絶対スピードはベンツのE320CDIのほうが上でしょうけど、楽しさって意味ではDS3レーシング。

ところが、いきなりの不具合としては、
クラッチをつなぐときに時々だけど金属同士の擦れる音がして、焦げ臭いにおいも。。。坂道発進のように負荷のかかったとき。
これについては、購入したディーラーに連絡済み。月末に改めて点検予定。

窓枠のシールが剥がれかけていたり、浮いてきていたり。これはDS３の持病みたいですね。皆さんどうしてます？
購入時、ディーラーに直してよって言ったところ、無理ですといわれちゃってるんですよね。