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イイね!
2016年11月05日

ひと踏み惚れ?

「そういえば嵐の二宮君が宣伝していたような」くらいのイメージしかなく、影が薄かった日産のコンパクトカー「ノート」ですが、今回新しく追加された「e-POWER」は巷でかなり話題になっています。

「e-POWER」はエンジン+モーターで駆動する従来型のパラレルハイブリッドとは異なり、モーターのみで100%駆動する仕組みです。じゃあガソリンエンジンは何するの?というと発電専用なんですね。

シリーズ方式のハイブリッドシステムですが、発電用のガソリンエンジンを搭載することで、EV(電気自動車)の弱点である「レンジ」(航続距離)を「エクステンド」(拡大)したEVという意味で、「レンジエクステンダーEV」とも呼ばれているようです。

エンジンを発電専用としたことで、クルマの速度に応じて回転数を上下する必要がなくなり、最も効率の良い回転数だけを使用することが出来ます。またモーターのみで駆動するため変速機も不要です。

ノートの公式サイトの宣伝文句を一部引用すると、

さあ、クルマの常識が変わる瞬間を体験しよう。
あなたもきっと、ひと踏みで惚れる。


うーん、これは面白そう。是非試乗してみたいものです。



ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2016/11/05 11:04:48

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この記事へのコメント

2016年11月5日 15:04
近所の日産Dに現車がもう
展示してありました・・
コメントへの返答
2016年11月6日 5:17
既に試乗車も結構あるみたいです。日産気合い入ってますね~
2016年11月6日 9:29
こんにちは。かなり面白そうな車ですね。1度乗ってみたいと思います。アクセルオフでブレーキがかかるような減速をするようですが、この辺りの違和感がどれほどあるのかが楽しみです。アウディA1の価格設定と同じで、まともに乗ろうと思えば最低+何十万になりそうですが、本当にこれで夏冬トラブルなく乗り越えればかなり魅力的な車になりそうですね!
コメントへの返答
2016年11月6日 15:57
ども、こんにちは♪
試乗動画を観るとブレーキを踏まなくてもアクセルのオンオフだけでほとんど走行できるようですね。加速も良いみたいですし、かなり面白そうです!

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