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ということで、今月の新作トミカ、アバルト124スパイダーをゲットしました！

通常仕様は白のヘリテージルック、初回特別仕様は赤のラリー仕様となっています。

特別仕様はカラーリング＋シール（自分で貼る）で、かなり凝った外観になっており、満足度が高いですね♪

このモデルは1/57スケールですが、1/18スケールくらいの本格的なミニカーが発売されるといいなあ。

早いものでアバルト124スパイダーが納車されてから一ヶ月以上経ちましたので、今日、ディーラーへ初回点検に行ってきました。

デフォルトの点検項目に加えて、エンジンオイル＆エレメント交換とナビゲーション地図の更新もやって頂きました。地図の更新により、走行中のテレビ視聴不可の状態に戻ってしまいました。従来の方法では対応できなかったようです。残念。

点検時点の走行距離は1,294Kmでした。
最近、スポーツモードを解禁しましたが、アクセルレスポンスが向上するためか、市街地走行でもスポーツモードの方が運転し易い感じがします。

スギ花粉飛散がおさまったら、オープンにしてどこかドライブに行きたいですね〜。

という噂を聞いて、トミカの公式ページを探したら、ありました！



4月15日（土）に発売予定となっています。
オープンカーらしくソフトトップが脱着可能なのが素晴らしいです。しかも初回特別仕様はラリーバージョン！

これは通常版＆限定版を即予約だっ、と思い、「購入する」ボタンをポチッとしたら、



とのことで、ちょっと気が早すぎましたｗ

試しに3月発売予定のモノの「購入する」ボタンを押してみたら反応したので、1ヶ月前から予約可能っぽいです。
来月になったら忘れずに予約したいと思います。

昨日、アバルト124スパイダーの幌のコーティングを浜松市にあるフレンドリーというお店にお願いして、本日出来上がりました♪



このお店はカーコーティング＆カーフィルムの専門店で、６年前にPolo GTIのカーフィルムの施工をお願いしました。その時の丁寧な仕事ぶりが印象に残っていたので、今回キーパープロショップでは対応出来なかった幌のコーティングを依頼することにしました。

フレンドリーの川合社長と一緒に記念写真を一枚♪（社長のブログはこちら）



初めてとなる幌の手入れ方法についてお伺いしましたので、ポイントを挙げておきます。

・コーティング剤はペルマガード（ボディ用とは別種）で、１年半くらい保つ。
・汚れた時は、竹ブラシ（ナイロン毛・豚毛）を使用しながら水洗い。
・コーティング剤のためには、ボディシャンプーは使用しない方が良い。
・拭き取りはケバなどが付着しないようセーム革を使う。

早速、道具をゲットしにジャンボエンチョーへ。



これらを購入してきました。
左上のクリーナーはフレンドリーの記念品で、ガラスクリーナーです。それとiPod Touch用の滑り止めシート以外は、幌の手入れ用品です♪

今日のお昼は「さわやか　浜松鴨江店」でげんこつハンバーグランチ♪

このお店は良く行くのですが、昨年テレビを観ていたら、火曜サプライズという番組で、ウエンツ瑛士 、東出昌大、窪田正孝の３人が訪れたのが全く同じ店だったので、ちょっとビックリしました。



ランチ後はウチの新車購入時のお約束、交通安全祈願のお祓いをしてもらうために鴨江寺へ向いました。



寺内でご祈祷してもらい、交通安全のお守りをもらった後、クルマの車内外もご祈祷してもらえます。大きな太鼓の音とお経で、クルマだけでなく自分達の周りの邪気も払ってもらう事が出来、清々しい気分になれます。

最後に記念として僧侶さんにも写真に入ってもらいました♪