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フロントショックダストブーツ交換
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フロントショックのダストブーツが破れたため交換します
2
アッパーマウントの取り付けナットを緩めておく（真ん中１７ｍｍ、サイド１４ｍｍ）
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ステアリングナックル（１７ｍｍ）、ブレーキホース（１２ｍｍ）、ABSセンサー(インシュロック）のボルト、ナット、ピンを外します
その後、アッパー側のナットを外して下からショックを抜く
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ABSセンサーの固定ピンはこんなの
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スプリングコンプレッサーでバネを縮めて、アッパーを外す
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アッパー、左から外した順
ブールはボロボロ
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新しいブーツを取り付け、外した逆の手順で組む
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アッパーのナットを仮付け
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外した逆の手順でショックを入れ
アッパーのナット仮付けし、
ABSセンサー固定ピン、ブレーキホースボルト、ステアリングナックルのボルト＆ナットを固定。ステアリングナックルの固定は締め付けトルク１０６N/m
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アッパー側の中心は１７ｍｍの端が六角のソケトと六角レンチを使って締め付け
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アッパーの中心１７ｍｍは、締め付けトルク44N/mぐらいで締め付けた
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外側の１４ｍｍは４７Ｎ／ｍで締め付け（画像は中心ナット締め付けになってますが。。。）
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以上で作業終了
１週間後に、増し締めを行う。
次回、同じ作業をする時の課題メモ
①ＡＢＳセンサーの固定ピンが割れてしまったので、交換ピンの用意が必要
②アッパーの中心ナットの固定で１７ｍｍの端が六角になったディープソケットを買ったが、六角のところを使って締め付けトルク掛けをするための２１ｍｍのスパナを購入しておく必要あり。
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