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1998G301Gの愛車 [日野その他]

整備手帳

作業日：2024年5月10日

日野ルノー（１号車）マスターシリンダー取り付け・・・やっとできた。

Item: 日野ルノー（１号車）マスターシリンダー取り付け・・・やっとできた。
Author: 1998G301G

破れかけたダストブーツ

ゴム用セメダインXで修繕

ピントが手前のナットに合ってしまったが、右上部の黒い物がダストブーツ。

2時間ほど悪戦苦闘してやっと本体取り付けに成功。

仮付けの時は、ダストブーツとプッシュロッドをセットしていなかったので、簡単にボルトが入ったが、本付けの場合はだいぶ勝手が違った。

ブレーキフルードをリザーバタンクにMAXまで入れてペダルを50回ほど踏み込んだ状態では、液漏れの様子は見受けられず。

エア抜きをしてみないと何とも言えないが、液圧がかかった状態で漏れないことを祈ろう。

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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