たかが2センチ？されど2センチ

3インチ(?)ダウンという事で入手したSKY JACKERのコイルスプリングとショックのセット。
装着直後は然程乗り心地も悪く無いなと思っていたが・・・
平坦な場所は良いけど 大きな段差はキツイ。。。
ちょいと距離が嵩むと なんだか疲れるぞ。。。

スタビもかなり上向いてるし。。。
補正しなきゃヤバいか？
補正リンクはどれもリフトアップ用で
縮める物は皆無w
どーする？？？

馬鹿な頭をフル回転させて 閃いたのが・・・
もう少し車高上げれば良いんじゃね！？

で、辿り着いたのがコイルスペーサー！
チョイスしたのは０.75インチ。
コイツで嵩上げすればスタビの角度も修正されるかも？

添付のマニュアルではオリジナルのシートとスプリングの間に入れろと書いてあるのだが いくつかのレヴューにはシートとボディの間にセットした方が良いと。
他メーカーの物もほぼこの仕様。
この方式で装着しました。

リア（装着前）
約70mm

リア（装着後）
約90mm

フロント（装着前）
約70mm
拳一つも入らない程度でしたw

フロント（装着後）
約90mm
拳一つと少々の余裕が出来ました♪

結果は・・・
変な突き上げも消え コーナリングも向上♪
たった2センチですが 色々と変わるもんですね。
乗り降りは少々キツくなりました。（汗）