VETTEのブログ一覧

ずーっと過去の愛車を紹介してきていますが・・・・

まだまだ終わらないんですｗ

なにしろ、毎年１台・・・早いときは半年で１台買い換えてたもので＾＾；；；


さて・・・


最高速マシンに魅力を感じてしまった私。。。。

しかしFCで最高速を狙う・・・・それは・・・・


あまりに金がかかりすぎる！

そんなわけで、中古車雑誌を物色・・・

出てきた車は


MA70スープラターボA


中古で８万キロを走行で９０万！ついでに修復暦アリ

それでも、スープラのスタイル、７Mエンジン、

私の心は決まりました。


FCを下取りに出し、スープラが納車になったときすでにブーストアップはしてあったのですが・・・・

ボディは色褪せ、傷だらけ・・・

チューンも含めて、湾岸ランナーの方に連絡を取りました。

そのお店、日産がメインでトヨタはやったこと無いけど、

デモカー扱いということで、格安でフルチューン＆ボディリフレッシュしてくれるとのこと。今じゃ考えられませんｗ


そんなこんなで１ヶ月は代車のマークⅡで遊んでいました。


そして、完成。


ボディは黒から赤くなっており、エンジンも３，１Lで６００馬力、トルク８０キロ！

２００ｋｇの軽量を施したトンデモな車に変身してしまいました。

当然、乗りこなすのには一苦労＾＾；

バイトも前以上に必死になり、メンテ＆燃料＆支払いで給料は全て飛ぶ始末ｗ


肝心の最高速は・・・・

３３０ｋｍ（デジタルメーター読み）

そして、１８万キロまであっという間に走りこみ、エンジンがお亡くなりになりました。