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整備手帳

作業日：2008年2月10日

サイレンバックユニット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
サイレンバックユニット取り付け
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BHのB型はハザードによるアンサーバックがなく、小さなピーピーという音が鳴るだけなので、八木澤さんのオリジナル作品のこれを取り付けることにしました！
左からアンサーバックユニット用リレー、サイレンバックユニット、サイレンです。
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サイレンバックユニット取り付け
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配線図はこんな感じです。
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サイレンバックユニット取り付け
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サービスカプラー？から常時電源を分岐し、ユニットの赤線に接続します。
常時電源は、白/赤です。
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サイレンバックユニット取り付け
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アースは以前付けていたエーモングッズからとります。
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サイレンバックユニット取り付け
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ACT＋とACT－を接続するためにフロントサイドシルを外します。
奥のほうにある台形のB30カプラーより分岐し、それぞれユニットの灰色線と白線に接続します。
ACT＋は、黄緑/黄です。
ACT－は、赤/緑です。

ここが一番苦労しました…
6
サイレンバックユニット取り付け
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BHはキー挿入時に12Vとなります。
ヒューズBOXの横らへんにある黒いカプラーよりキー挿入時に12Vとなる線を分岐し、ユニットの橙線につなぎます。
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サイレンバックユニット取り付け
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ハンドルの下にあるカプラーから左右ウインカー線を分岐します。
左ウインカーは黒/緑です。
右ウインカーは黄緑/黒です。
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サイレンバックユニット取り付け
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サイレンはmasha@BHさんの整備手帳を参考にステーを付けて取り付けました。
サイレンの＋線を車内に引き込み、ユニットの緑線に接続します。
アースを適当な場所からとります。
最後に純正ブザーのカプラーを外して完成です!!

結果は…期待どうりの音がなりました(^o^)！ハザードも光るようになったので遠くからでもよくわかります！
関連情報URL : http://www.yagisawa.net/
パーツの取り付け相談をする
   

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> 八木澤式 サイレンバックユニット

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この記事へのコメント

ラク@DA17W
2008年2月18日 0:13
珍しく全工程のレポートやな！
これを一人でやるとなると相当めんどくさいなぁ。
毎度関心しますわ。
コメントへの返答
2008年2月18日 0:30
どうも。

今回はちょっと頑張ってみました！
めんどくさかったけど、かなり満足です ♪(*￣ー￣)ｖ
Yu-To
2009年8月14日 22:28
はじめまして！
僕も社外のアンサーバック音に変更をしたいと思っているのですが、
純正のブザーのｶﾌﾟﾗｰというのゎどの辺に存在するのでしょうか？

もし、よろしければ教えていただけませんでしょうか？
コメントへの返答
2009年8月15日 1:07
はじめまして♪

運転席側フロントドアの内張りをはがすと、スピーカーの上に穴があります。
その穴の中に純正のブザーのｶﾌﾟﾗｰがあります！

写真が無いのでわかりにくいと思いますが、わからなければまた聞いてください♪

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