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ミニカルの愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2014年5月1日

マフラー交換(レガリスR→純正)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検準備のためにマフラーを純正に戻しました。
レガリスRはもともとは車検適合品ですが、
経年劣化には勝てません。
一昨年の車検で既に音量大により不適合品となっておりましたので、
持ち込む前に交換です。

それにしても汚い、ぼろいリヤ周り・・・。
2
新旧ガスケットです。

一応新しいガスケットに変えましたが、
排気漏れが若干あります。
(車検には影響なし・・・だと思います。)

触媒側の錆がひどいので、
次回マフラー交換の際には
汎用のガスケットを使うこととします。
3
純正マフラーとレガリスR。
レガリスRはメコメコです。

が、まだ使えます。
(売ろうかな)
4
なぜか完成後の写真を撮り忘れましたが。
あえて乗せる必要も無いでしょうから割愛します。

マフラー交換は何も難しいことはありません。
外してつけるだけ。

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この記事へのコメント

2014年5月5日 23:51
こんにちは。
レガリスR、車検不適合でしたか…クルマ自体セコハン購入&レガリスR装着車だったので、二年後の車検が恐怖です。純正、入手しとこうかな、入手できるうちに…
コメントへの返答
2014年5月6日 9:51
はじめましてこんにちは。

純正中古は数が少なくなってきましたね。
私はDラーのネットワークで中古を探していただきました。
\8000くらいだったように思います。

ただし、私のMR2はNAですので、ターボの価格帯の参考になるかは分かりません。

おっしゃるように入手できるうちに入手しておくのが正解だと私も思います。

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