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何シテル?

02/13 16:04 
そろそろ、卒業します。元々、若い頃にゴーカートでレース遊びしまくりの走りだけに興味を持ったメカ素人です。スリックで雨のレースとかしてたアホです。
目的がDIYレベルでパーツ情報が欲しくて始めましたが、そう言うレベルでも無くなったし、良くしてくれる店は走り方にも詳しいので。ではでは
12/06 12:48 
@@zawa さん、私の語彙力ではもう形容詞が無いくらい凄いですね〜〜😁😁
12/05 21:20 
@@zawa さん、合計7台も軽MR…振り切ってますね😆エンジンばらつきとシャシーのばらつきを組み合わせて、これは雨用とか、これはスリックタイヤのTC2000 にギア合わせてるとか、これはノーマルタイヤ用とか…ヤバすぎですね😂
 12/05 22:18 
@maji mazin さん、ビートは部品取り2台、サーキット用1台(CBR1000用200PSエンジン載せよう計画がひそかに進行中)です。S660は、初号機は完全にエアロ作成用の治具車件部品取りで、3号機は街乗り用の予定。正直、ワイドボディ+S07B搭載用にもう1台欲しいですね
12/05 20:38 
@@zawa さん、3台って…変態の域ですね😂全部サーキット用ですか?やっぱり良い意味で突き抜けてますね😁
 12/05 20:57 
実は、ビートもトータル4台持ってる変体です。
11/21 12:54 
初の食べ物写真。京都の伊藤久右衛門の本店で期間限定パフェ。
因みに、関東から京都までほぼ新東名などの高速ですが、s660の燃費はliter20達成しませんでした。一般道の方が燃費が良いです。
ファイナルのせいで3,200回転くらいで100km。新東名は120km制限なのが…
11/14 17:27 
@まっさか さん、ついつい勢いで荒らしてしまいすみませんでした。
 11/14 18:32 
@maji mazin さん
気にしないで下さいね♪
皆さんが会話出来るのはいい事ですよ(^。^)
11/14 16:41 
@のっち660 さん、記事ありがとうございます。この記事みて、すっかり半年くらい忘れてたHKSのキノコフィルター交換しました😁3000km毎交換なんて無理ですね。1万kmくらい忘れてました。
11/12 21:13 
車取りに行くついでにハイチャレ申し込みました。もう全クラス満杯みたいですね。
パワー系交換は時間不足で断念。ドライブシャフト交換と3〜5速ギアのWPC加工、ミッション内部の消耗してる部品交換して貰いました。ハイチャレ後に、やって貰います。久々に乗りましたが、s6最高!!
10/05 20:47 
@さとしろ(31046) さん、水冷インタークーラーのホースや様々なホースとspoonのフロントスタビが干渉し、他のホース類をハンマーで曲げて干渉しない様にして貰いました。大丈夫なんですね〜それにしてもDIY羨ましいです😆無限のフロントカーボンボンネットいっちゃいません?
 10/06 01:54 
@maji mazin さん、水冷インタークーラーのホースの取回し、めちゃくちゃ苦労しましたよ。アレ、実績ないショップには怖くて依頼できないレベルの製品です。無限のボンネット欲しいですねぇ。でも見た目ノーマル縛りなので諦めます。
09/14 12:21 
@ハピワン さん、何をおっしゃる。プロドライバーだって、小学生の時は意味も分からず走りまくって、化け物になってるんですから。経済活動頑張って下さい😂
 09/14 20:35 
@maji mazinさん ありがとうございます(笑)
09/14 12:12 
@ハピワン さん、いつも何かで何処かで走ってますね〜。年間のタイヤ代だけで、新車余裕で買えそうですね😂
 09/14 12:14 
@maji mazinさん 下手くそなので練習あるのみです😇😇
タイヤ代は計算してはいけません🤣
09/13 23:37 
今日はs660の簡易点検で、デモカーのスイフトを仕上げてるメカの方に、s660のパーツのアドバイスと分かりやすくパーツが効く状況を見せて貰い、目から鱗。
大半の方が何らかのモータースポーツ経験者で、話す余裕がある時は何かアドバイス頂けます。本当に餅は餅屋ですね〜有意義な1日でした
09/07 12:44 
コロナ禍なので、ps4のGT sports買って、TC2000の自分のデータと合うように頑張って色んな値を調整してますが…様々な特性も違うし、そもそもアライメント変化に対して車の挙動変化が少ない😭
何よりの不満はリアタイヤを感じれない。やはりゲームなんだなぁとションボリ😩
09/04 21:41 
@zawa さん、なるほど。気圧でも空気密度変わりますし、そう言うの含めて、単純に雨は燃調が濃くなるからなんですね。燃調はノーマルに戻る方向ですね🤔HKSのタービンキットのECUに、いくら安全マージンあると言っても、今よりもリーンな方にするのは、私の様な素人は無理ですね😅
09/04 05:49 
@aba660 なるほど〜。FFのアバルトは立ち上がりでアンダー強いから、小回りコーナー苦手そうですね。対して、ストレートはオシャレに速いっすね😁
アバルトが後輪駆動ならs6買わずに、試乗して即買いになってましたね😊
 09/04 08:42 
@maji mazin さん:アバルト500シリーズを降りる人の理由はソレですね🤗車としてはアバルト124スパイダーがアバルトでは一番ですね🤗熱対策が大変ですけど(^-^ゞ
09/03 23:19 
@aba660 さん、比較動拝見しました。私の中でアバルト595ってめっちゃ速いイメージ定着してます。ドライですが、コーナーでも軽く追いつかれましたよ😁その方は、雨走れる?ってくらいオーバーセッティングっぽかったし、タイヤはみ出でた様な?オーラー出してました😂
 09/03 23:28 
@maji mazin さん:自分は両方乗ってましたが、同じ目線で見るとコーナーはS660、ストレートはabarth595という感じです😆🎵🎵
09/03 21:17 
@maji mazin もう今月の土日走行日無いので、かなり悩みましたが、今週は諦めます😩雨だとかなり加速力落ちてる気が…湿度高いと体積あたりの酸素少ないんですかね?ファイナルのせいか、昔より落ち込みが顕著になった気がします。約1.15倍ですから分かりやすいのでしょう
 09/04 20:41 
@maji mazin さん。雨だと、湿度が高くて、燃調が濃くなってると思うのですが、ecuは気圧や吸気温度の補正はしますが、湿度は補正してくれないのでそのせいでエンジンが走らないのだとおもいます。サブコンや、フルコンで、その時に合わせてセッティングするしか無いのでは?
09/02 22:53 
袖ヶ浦市の天気。
雨続きからの曇で、気温も20度台の日曜日。30台枠全て埋まるくらい混みますね。
2000万クラスのスーパーカー登場して、ミラーをガン見するだけになる予感。それなら、小雨の土曜日をタイム測らないで遊ぶ方が楽しい?それか今週は諦めるか…と悩み中😩
 09/03 21:17 
@maji mazin もう今月の土日走行日無いので、かなり悩みましたが、今週は諦めます😩雨だとかなり加速力落ちてる気が…湿度高いと体積あたりの酸素少ないんですかね?ファイナルのせいか、昔より落ち込みが顕著になった気がします。約1.15倍ですから分かりやすいのでしょう
 09/04 21:41 
@zawa さん、なるほど。気圧でも空気密度変わりますし、そう言うの含めて、単純に雨は燃調が濃くなるからなんですね。燃調はノーマルに戻る方向ですね🤔HKSのタービンキットのECUに、いくら安全マージンあると言っても、今よりもリーンな方にするのは、私の様な素人は無理ですね😅
08/28 20:14 
ノーマルエンジンでパワーアップ
サージタンク除いた部品と工賃込みで26万円以下😂タイム目指すとお金が消えてく
私の要望は壊れないが第一優先です。色んなパラメータを計算して、車検通るエンジンチューンの未来も視野に入れて部品選定頂きました。
HKSハイチャレンジ前にやっちゃいます
08/25 22:44 
今年のタイム目標出そうに無い時に備えて、購入しました。目の前にあると、現車合わせしたくなりますね😱
この商品だけ?は量販店経由で買えないのでネット注文しまた。プロショップにも売らないの?いつもの店に話は通してるから良いですが、持込不可の店多そうだから客目線では嫌な対応ですね😩

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目的がDIYレベルでパーツ情報が欲しくて始めましたが、そう言うレベルでも無くなったし、良くしてくれる店は走り方にも詳しいので。ではでは」
何シテル?   02/13 16:04
運転がただただ好きです
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