えぬさんのブログ一覧

上司の家ノ前で写真を撮ってきました。HIACEステッカー。
これを今度のハイエースにもつける予定です。
さすがに誰も付けてないだろうし。
でも16000円也


帰宅後パンフが2冊（レジアス、ハイエース）とも家に届いていました。
どちらも同じでした。ちょと写真が違いましたが。

さてどうするか。基本的にどちらも一緒な車ですが悩むべき点があり


1.下取りはハイエースのがいいらしい

2.長年お付き合いしているT店から買ってあげたい

3.新人営業さんも入社以来良く耐えて、良くがんばった

4.駅の近くなので、預けて直ぐ会社にいける

5.オイルリザーブ20Lを買ってしまっている

6.何乗ってるの？レジアス。何それ？といわれるのが想像できる

7.最終的には価格が決めてだ！

8.ローンを組むので利率は重要視する

9.値引きできないなら下取りがんばってチョ

といったところか。


週末、2店舗とも周ることとし、まずは馴染みのT店からとしました。

8月20日、正式にトヨタからハイエースのマイナーチェンジのNEWSが流れました。早速見てみると、

おおパンフもできとるやんけ。

オプションも見えるやんけ。

定価もでとるやんけ

MRTってかっこいいやんけ

ともう既に買った気でいるのが怖いですが、まだまだはんこまでの道のりは遠いのです。聞くところによると、他のライダーで45万も値引いてもらったとか・・・・ぬぉ！目指せ45に決定！！！

ハイエースを買おうと思っていましたが、兄弟車レジアスエースはどうなの？ってことでN店に行ってきました。買い替えの希望をしていて今のを下取りに出す予定等説明したら、金額表が出てきました。パンフはまだ出来ていないけど、価格については既にコンピューターに反映されているとのこと。へ～と思って見積もり作ってみたら、ざっと400万Over!!也

たっけ～

確かにNAVIとかつけていますがそれでも高いよな～と思いつつ下取り査定の連絡がきて、110万とのこと。


おお！凹んでいても110もつくんか！


ってことは両社で300万をめぐる攻防になるな！ということがわかっただけでも収穫はありました。

取り急ぎ、パンフが出来次第家に届けてくれるとのことで帰宅しました。

土曜日、早速いつものT店に行って営業用パンフを見させてもらいました。それによると、

・エンジンサイズの変更
・DPR（DPF）の装着
・新長期排ガス規制クリア
・シート表皮の変更
・イモビ標準装備
・メーカーオプションでアルミ有
・新色の追加
・S-GLワイド　でガソリン2.7Lの追加
・価格UP

等書いてありました。

気になるのは、2.7のガソリンと3.0のDT。どっちがいいの？ってことなんですがガソリンの方が静かであることは間違いないだろう。問題は速さと燃費である。同じ燃費だとすると単純にガソリンの方が高いので割高に感じるのは当然であるし、さらにDTのほうが燃費が良いということになればなおさらだろう。

次に気になるのはワイドボディーのサイズ。これは試乗するなりしないとわかりにくいのですがまあどこかでのさせてもらうことに。

最後が価格。30万とも40万とも言われる定価UPだがまあもともと今の100系最終型でさえ四駆のDは一番高いグレードだったためまあそんなもんかな～という感じはしている。

ターボ化してDPF付けて、イモビにしたらそりゃまあそれぐらいは上がるかと思いますがトヨタさんにうまく言いくるめられているような気もしますね


どっちにせよ、買い替えは決定的だな　ということでまずは20日の正式発表を待つことにしました。

巷のうわさでは8月にマイナーチェンジされるというハイエースバン。以前200系が発表された時に既に買い換えようかとも思ったのですが踏み切れなった理由は幾つかあって



１．またバン買うの？

２．2.5のターボとはいえ、排気量下がって10馬力アップってどうなの？

３．DPF付いてないから結局長く乗れないんじゃね？

４．まだローン返し終わってね～し

５．そもそも今アメリカに居るし



ってことで帰国後も100系最終型を乗っていたのですが、最近ゴルフとか行くようになると少しばかり　バン　さがにじみ出ているのが隠せなくなってきた。基本的に好きな形だし、ずっと憧れていたS-GLですから乗り続けたい気持ちはあった。。。。。のだが都内ではもう乗れませんよ警告が今年の車検で言い渡されたわけです。なんでも1ヶ月早く車検を取ることで実質約2年乗れるとのことでしたが、それでも2年で買い換えなくてはいけない。そこに来てマイナーチェンジの話が舞い込んできたということなわけです。

しっかし、まあ都内を見ても200系がかなりの数走っています。その上かっこいいのがむかつく。というのも100系は変にエアロとかつけると？？？な気がしていたのですが200系にちょっとしたエアロ、しかもメーカーオプション装備なんてもんが出来ちゃったもんだからかなりの数つけて走っている人がいるけですよ。最初のうちはあまり気にならなかったのですが、雑誌　ハイエースFAN　とか読んでいると気になってしょうがない。

ってなわけでまずは見積もりからとることにしましたが、噂では3000ccになってターボ、DPF、イモビ付きで40万近く上がるとか、ガソリンの四駆が出るとかで悩むところがたくさんある気配はしていました。

8月20日の正式発表日前にいつものディーラー　T店　の営業マンから連絡が入り　


営業マン用のパンフが来ました！見ますか！


とのこと。当然見に行くということで今週末とりあえずどんなもんよというのを探ってこようということになったわけです。