試走 P.B.Sマフラー ほか

ラゲッジルームに静音計画を施しつつ


車載を少し整理しました。
ウイーク明けには、TGSのデュフューザーとバックフォグ、スイッチ関係のテクニカルな工事を控えています。


アルミテープチューンを施した所が、いくつか剥がれかかっていたので、脱脂が足らなかったのか？！と反省しつつ再取付していたら、新しく取付する時間が、無くなりました。（また来週かなぁ）


埼玉県、イエローハット美女木店でオートイベントがあるので、午後から急いで向かいました。


ガナドールマフラーの試走に、ECOモードを解除し走行してましたが、想定よりもトルクアップ、パワーも十分上がっていました。
スロコンなど入れていないですが、ブーストも効きレーダーでブースト値を見ても、1.2をコンスタントにマークし、マニュアルモードでは1.3を軽く出たので、かなり良い買い物したと思いたいです。

が、が、が、


高回転域でも、思っていたより大人？！な音でした。表現し辛いのですが、大人しいです。

それなり雑味無く音が出てる気がしますが、外環道を並走していた、86の方が素敵な音を出しているように感じました。。。


イエローハットのイベント会場は、午後は閑古鳥でした。ガナドールのブースでステッカー欲しいと言うと、午前中に配りまくり無くなったようでした。古いタイプのシールを貰いつつ、売れましたか？？と聞くと、閑古鳥の状況の割には目標に近い成約があったようです。

ガナドール マフラーのパワーブーストシステムは、燃費についてはまだまだわかりませんが、トルク、パワーが上がっている事を実感しつつ帰路につきました。


デュフューザーがマフラーとマッチする事を祈りつつ。。。



4月27.28日に、ガナドールイベントが北区環七のスーパーオートバックス環七王子神谷店であるようなので、今度こそ現行のステッカーを貰いに乗り込もうと思います。


PS、ディーラーで販促品頂きました！


ekクロスのカタログを貰い、ドアにLEDライトのディーラーオプションがあり、少し羨ましかったです。