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..hiroの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2023年12月10日

タービンブロー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
白煙が凄くタービンブローの確率大でした
2
インタークーラーの配管にオイル。
タービンのオイルシールが抜けた模様。
3
外したタービンにはオイル抜けで真っ黒に
4
こちら側もオイルが滲み出てます。
5
挙げ句の果てには1番のプラグが溶解。
タービン、プラグ3本工賃で52000円
年末に来て痛い出費でした

イイね!0件




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..hiroです。よろしくお願いします。あちこち壊れる度に先輩方々の記事を見て直し直し乗ってます。
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