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JIN.toyamaのブログ一覧

2019年04月29日 イイね!

いよいよ、デッドニングスタート

☆☆ デッドニングしましょっ~ ☆☆

いやぁ、今日もいい天気!!

昨晩は、宇奈月温泉で”平成の反省会!”と称し、仲間と麻雀でした。

観光客がたっくさん!!「
北陸新幹線が開通して以来、地元民がなかなか泊れなくなってます…





これは、黒部第4発電所の作業員向けに整備された「トロッコ電車」
今では、欅平まで観光客を運んでいます。
近い将来、周遊コース(宇奈月温泉~黒四ダム(「黒部の太陽」の映画になったダム。知ってますか~?)の整備が、される予定なのだが、なかなか話が進まない。 この整備が、黒四ダムの設置に対する、義務なのだが・・・
<現在は、定期的に募集が行われ、ごく少数の方だけが、この周遊コースを堪能しています:ただし、抽選ですので・・・>



まぁ、それは置いておいて、本日(4/29)から、トロッコ電車は欅平までの全線開通~
景色は最高です。みなさんも、一度、ご乗車されてみては、いかが??
ただし、寒いので、夏場がお勧め~♪








そんなこんなで、
今日の作業は午後からスタート!

 でも、眠くって作業が進まない・・・ 
 また、初めてJADEのパネルを外したものだから、興味津津。

のんびり~ の作業となりました。


詳しくは、両方のドアが終わってから、として、今日はブログだけ。

いろんなものを使った… やっぱ、DIYって楽しいね~♪




とりあえずは、運転席側 終了です。




両方のドアが終わったら、整備手帳等へ 投稿予定。

明日からは、☂ いつ終わるのやら・・・ <続く?!>



Posted at 2019/04/29 19:26:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽を楽しむ | クルマ
2019年04月18日 イイね!

燃費が伸びない理由(解決編)

燃費が上がらなかった理由《解決編?》
(回答:A/Cが入ってた?!)

今日は暑かったですね… 
おかげで、持病の「花粉症」が最悪状態となり、急きょ、”午後休(久しぶりだ)”で、泳ぎに行くことに…

注)花粉症の薬は、毎日飲んでます。
それでも症状がひどい時は、温水プールでリハビリ?!してます。泳いでいる時だけは、マジ、息が楽なので…
(ちなみに、海育ちです)


職場から帰ろうとすると、車が熱い(室内も当然、暑い)-!

では、エアコンを入れようかと、A/Cボタンを見て、ようやく・・・
察しが良い皆さんは、お気づきのことでしょう~

すっごくうっかりしていた私。納車以来、一か月余り、「A/Cボタン」を押したことが無い…
押したのは、MODEと温度の矢印だけ…

”んっ!”

ようやく気がつきました。これまで、ずっーーーーーーーと、エアコンが入ったまま運転していたことを ^^;


確かに、ストリームの時「A/C OFF」の表示を眺めてた…
でも、JADEになって、その文字を見たことが無い

といったところで、これまで、ずっと入ってたエアコンを切り、暑い中、運転して帰ってきました(汗かいても平気、プール行くんだから)



画像が反転していて、ごめんなさい


で、燃費計で、20.2km/リットルであったものが、たかが30kmほどで、20.6km/リットルへ上昇~デス ^^v





Posted at 2019/04/18 17:58:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2019年04月13日 イイね!

安さで選択(特別仕様車 L“リミテッド SA Ⅲ”)

△チョイ乗り用としては、良い。<価格も安かったことから、及第点の位置付け>
Posted at 2019/04/13 21:11:18 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年04月13日 イイね!

もう一台、ピカピカレイン施工

もう一台、ピカピカレイン施工ようやく、もう一台のコーティングしました😉

ピカピカレインの残り、2/5を使って、サードカー(3月納車)のガラスコーティングが終わった~‼️

娘の日程やら、天気周り☀️やらで納車から1ヶ月が経過してしまいました😅

案の定、花粉や黄砂がたくさん〰️
軽四なのに、洗車~拭き取りまでに小一時間かかってしまった😵💧
(10時前には終了)

コーティングは、15時頃から再開。
私が塗り役、娘が拭き取り役と作業分担。これ、以外に早い~✨(30分程度で終了~)

写真は、施工後デス。


◆ピカピカレインについて
普通車で、二台~三台分の容量ということで、車の内部のコーティング中に無くなりましたー

これにて、外回りは、終了~。
次は、💰️がたまったら、デットニングかなぁ~~~。
Posted at 2019/04/13 20:58:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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