ボンネットインシュレーター交換と防音強化

　ボンネットの裏側にある防音材（インシュレーター）。
　皆さんの車は、大丈夫ですか？？？


　先日、これを外そうとしたら、”ボロボロ”とミルフィーユのごとく、壊れてきた😅


　といったことで、至急、ディーラーにて取り寄せ、本日交換に至った。


★部品番号：7414-T4R-000
★価格：7,260円（本体＋クリップセット）
★走行距離：92,400kmくらい

　

（参考）交換前の状況。

　触ると、どんどん崩れて（壊れて）くる...😢

　防音対策どころではない。

　まずは交換...。


　

１．まずは、破片が落ちないよう、ビニールシートを設置

注)先日、応急措置として、アルミテープを貼り付けしてある。


　

２．取り外し

　当JADEは、（専用？）クリップ9か所で固定されている。

　これをクリップ外して、バチ、バチ、バチ、と順次外すだけ。
注）手袋は必須です。チクチクしますので…。


『壊しても良い！』と思えば、すぐに外せる。
ただし、クリップの再利用を想定すると、丁寧な作業が必要となり、面倒。

　ここを弄ろうと思う場合は、要注意。


　

３．新旧比較

上）取り外したもの

下）これから設置予定の新品


　取り外したものを見る限り、雨水が走っている。
　そもそもの構造が、耐久性に影響している模様。
　当方的に、定期的に交換が必要な『問題パーツ』と認定😅


　

４．耐熱制振材の貼り付け

　先に用意した【ノイサス耐熱制振シート〔200mm×490mm×1.5mm〕】を10等分し、適当な場所に貼り付ける。


『雨水用の穴を、塞ぐか？　放置するか？』

　結論は、放置することとした。


　

５．耐熱吸音材の貼り付け

　こちらも先に用意した【ゼトロ耐熱吸音シート（760mm×43mm）】を適当と思う場所に貼り付け。

注）これは途中。基本、この2面を貼った後、残りの剤を順次貼り付けています。

　

６．新品インシュレーターをどう補強する？？？

　結局、結論が出ず…。

　”ミルフィーユ状態になることを防ぐ”ために、一部に【セメダイン】を塗り・ヌリ・ぬり...するも、
『こんなんじゃ、気休めにしかならないよなぁ～？！』と…。


　これについては、今後の課題としよう～💦

７．防水対策？

　気休めに、バンパーの前方部に【ウェザーストリップ Z型 静音モール】を貼り付けた。

　これにより、少しでも雨水の侵入が防げれば、良いのだが…。
（たぶん、違う！　フロントガラス側から侵入した水が悪さをしているものと推測中）

【ウェザーストリップ Z型 静音モール】を設置したら、こんな顔。

　黒ベースのため、パット見、解らないので、これにてしばらく様子を見よう～。


　以上の取組みの結果、これまでボンネットをノックすると
「コン・コン（高音）」であったものが、

「コツ・コツ（低音）」に変化した。


　”よしよし！”
　あくまでも、自己満足の作業でした～😊