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Suzu菌の愛車 [スズキ DR-Z400SM]

整備手帳

作業日：2025年1月5日

新年のメンテナンス

Item: 新年のメンテナンス
Author: Suzu菌

スパークプラグ交換しました。前回交換から8,000Kmでしたが綺麗に焼けてた！

エアクリ吸入口だけ真っ黒！1年振りの洗浄。灯油洗浄→食器用洗剤洗浄→乾燥後にオイル塗布。

ブレーキマスタータンクのサイトグラス劣化の為、社外品ですが二度目の交換。社外品は紫外線による劣化が早いので、バイク乗らない時は日陰に駐車するかバイクカバー掛けることを薦める。(液晶メーターも紫外線で壊れるし)

➖ドライバーとハンマーでタンク内部から叩き出し。

オイルシール打ち込み用を使って慎重にサイトグラスを打ち込み。予備は無いので失敗は許されない。

ブレーキオイルのエア抜きは専用の注射器使ってブレーキキャリパー側からオイル注入してます。バイクは、この方がエア抜きが簡単なんですわ。

タンク側にオイル溜まって来たらブレーキレバーを連続でニギニギしてるとマスターシリンダー内のエアがプクプク出て来るんで、エア出来ったら終了。

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Suzu菌です。よろしくお願いします。

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	スズキスイフトスポーツスイフトスポーツに乗っています。
	スズキ DR-Z400SM 2011年に中古(2400Km)を54万円で購入
	ダイハツロッキー次女の車
	スズキ GSX-R600 娘のバイクを整備してます。