3年半越しバッテリー交換

バッテリー品名 BOSCH SLX-6C（アイドリングストップ非対応）

必要工具
10mmディープソケット(端子固定ナット締結用）
13mmディープソケット(バッテリー固定ベルト締結ナット脱着用)
ラチェットハンドル
200mm~の延長ソケット

要所
必ずマイナス端子から外すこと。
つけるときはプラス→マイナスの順でやる。
外したナットはボルトとセットにして保管する。
バッテリーは16kgあるので腰に注意。

1.バッテリー左側中央付近から覗き込むと、バッテリー固定ベルトを留めているナットが見える。13mmディープソケットで外す。

2.10mmディープソケットで端子固定ナットを緩め、軽く左右に捻りながら抜く。

3.プラス端子上部左側のナットを外し、コードを外す。

4.バッテリーを少し持ち上げてずらし、プラス端子固定ナットを緩める。そして捻りながら抜く。

5バッテリー取外し。

6.バッテリー外周に巻いてある布を外し、新品バッテリーにつける。（マジックテープ式）

7.バッテリーを台座に置き、ガタつきがないか軽く揺すって確認。

8.取り外しと逆の順で戻す。必ずプラス→マイナスの順でつけること。マイナスをバッテリーにつけた際「バチッ」と鳴ることがあるが、感電はしないので気にせず取り付ける。

9.キーをオンにし、時刻やサイドウィンドウの初期位置設定をして終了。

バッテリーを外している間、一度ドアを開けたら閉められなくなる、。（窓がちょっと下がる動作がなくなるため）
リヤハッチを開けられる術がなくなるため、あらかじめ開けておくと良いかも。
アイドリングストップは使わないので、普通のバッテリーをネットで1万5千円くらいで注文。

廃バッテリーは17円で引き取って頂けました。
ミトのバッテリーはなんの予兆もなく突然上がり、ネットを見る限りはおおよそ4年で寿命を迎えるようなので、事前に交換した。これからも安心して乗れる。