純正アースはボディーに直付けでしたが、コチラも通電を良くする為に塗装を落として地金を出します(・∀・)

ドアのすぐ真下なのでスペースもあり、ココはしっかりと削る事が出来ました(笑)

アーシングケーブルを地金側に付けたいので、ボルトには平編み線から通します。

続けてアーシングケーブルを通してボディーに固定。

エンジン側も同様に作業を行います。

接続が終わったら平編み線とアーシングケーブルを結束バンドで束ねておきました。

無くても問題はありません(笑)

エンジン側は通電部をそれほど削る必要はありませんが、こだわる方はどうぞガリガリ削ってください( ´∀｀)←

今回はペーパーで磨いて通電を良くしましたが、もっと簡単に通電率を上げる方法もあります(・∀・)

鉛筆です(笑)

鉛筆に含まれる鉛が電気を通しますので、通電を良くしたい箇所を鉛筆で黒く塗りつぶすと通電率が上がります。

鉛筆チューンとも呼ばれていますよ(笑)

良かったら試してください。