卯月のブログ一覧

　三菱が新しいギャラン出しましたね。CMを昨日初めて見て

「おぉ…最近の丸っこい車が多い中、よくこのクルマを出したな…やるな三菱」

とうなってしまいました。
　内装は写真で見る限りホンダのレジェンドの様にインパネからドアまでつながるようなデザインになっています。外装は特にフロントがオデッセイや、ストリームに似ていますが、無骨なセダンということで別としてみてあげましょう。でもホンダ車として出しても違和感がなかったかも知れませんね。あと最近のボルボのフロントデザインにも似ていますね、リアはアルファロメオみたいです。日本車ってどうしても外車のデザインの影響を受け過ぎてると思うのは私だけでしょうか？

　私の中で横から見たときもっともカッコイイ車は8代目（日本国内では先代ですね）ギャランだと思っています。流れるようなラインが素敵です。兄弟車でステーションワゴンのレグナムもありこちらもなかなかいいです。乗ったことはないので内装や乗り心地はわかりませんが…。当時はGDIエンジンが画期的な直墳エンジンとして登場したあたりだったので、三菱は全盛期でデザインにも力を入れていたのかも知れません。その後GDIの排出ガス問題やらトラックのタイヤ取れちゃった事件などがあり、三菱の評価は下がりっぱなしでしたけど…。

　最近の三菱はいい車を出していると思います。コルトやi（アイ）などは個人的に非常に好きです。ただここまで書いておいてなんですが、私はランエボが嫌いなため（イタイ人かヲタクかデブしか乗っていないから）三菱自体もあまり好きではありません。好きではないメーカーですが、いい車を作っているという評価はします。今後もがんばって欲しいメーカーですね。

　軽自動車を選んでいることはこの前書きましたが、そのなかで条件を満たしていなかった車種、サンバーを真剣に購入してしまいそうになっています。とにかく広いこと、小回りがきくこと、スーパーチャージャー付のモデルが選べることなどが主な理由です。そんなサンバーに対してさらに条件をつけて探してみています。その条件とは

・スーパーチャージャー
・5MT
・フル装備
・グレードはディアスⅡ サンサンルーフ
・リア5面プライバシーガラス
・ロコバス仕様も面白そう
・記録簿付
・色はツートン（白･銀、銀･白、濃赤･銀）
・できればフォグ付
・できればキーレス
・できればABS付
・できればリアヒーター付
・トノカバーあるとうれしい

これらの条件を満たすタマを探そうと思うと結構高額･･･。しかも関東近辺ではほとんどないというありさま。オークション代行などに探してもらおうか･･･。どこかお勧めのお店とかありませんかねぇ･･･？

　夜釣りに行っていた友人の弟を車で迎えに行きました。茅ヶ崎新港までZ3で暑い中迎えに行くと、まだエサが残っているからなくなるまで釣るということだったので、自分も付き合って釣ることにする。
　海釣りなど何年ぶりだろうか？そんなことを思いながら炎天下釣り糸を水面に垂らす。2匹ハゼが釣れ、友人の弟の釣果とあわせて11匹のハゼを持ち帰ることになった。他の魚も釣れたが、食べるに値するのはハゼくらいのものだったのでキャッチアンドリリース。ハゼは家で佃煮にされた。

　幌車のZ3にとって夏の炎天下はまさに天敵。寒さは着込めばなんとかなるのだが、厚さは幌を開けても閉めてもどうにもならない。閉めてクーラーをしても、黒い幌は熱を吸収し、頭の付近は温度の高い空気の層ができる。幌を開け走行風を感じようとすると、頭の熱気は下がるが、日差しで肌を焼かれ、湿気に汗ばむ。どの道この季節はオープンカーにとってはよい季節とはいえない。やはりオープンは秋から冬にかけてが快適なんだとつくづく思った一日であった。

　軽自動車を買おうと思っている。現在所有しているZ3があまりにも積載量が少なく不便だからだ。そこで維持費も燃費も安い（最近のリッターカーは軽より燃費いいけど･･･）軽自動車というわけです。
　軽自動車を選ぶにあたって、周囲の人の意見によると、加給機がついていないとトロくて乗っているのがつらいかも。という意見があった。
「ふむぅ加給機･･･」
いままで加給機付の車に乗ったことがないので何ともいえないが、燃費と環境に悪そうなイメージがある。でも加給機付の軽自動車のスペックを見るとトルクで10kg･m以上出ているものが多い。リッターカークラスのトルクである。
「ウーム･･･。トルクが10って素敵だな･･･」
というわけで以下が選ぶにあたってつけた条件である。

・4名乗車
・トルク10kg･m以上
・できれば新規格（H10年以降）
・4ATかCVT
・2DINのオーディオスペースがあること
・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ（いわゆるフル装備）
・リア3面プライバシーガラス
・ワゴンRとムーヴは除外

以上の条件を満たす軽自動車（どうしてもこの条件だとホットモデルになってしまうのだが･･･）で、値段と見た目が卯月好みなのが

ダイハツ　ミラ TR-XX アバンツァート（できれば4WD）
スバル　　プレオ（グレードはRSかRM）
スバル　　サンバー ディアス
スズキ 　 アルトワークス RS-Z
三菱　　　ミニカ ダンガン
三菱　　　トッポBJ R

はい、サンバーだけおかしいですねｗ上の条件を満たしていません。でも積載量だけなら軽自動車最強らしいですし、RRというレイアウトと、スーパーチャージャー付が選べるということで候補に入れました。CVTがあるのも魅力。あとは速さをとるか積載量をとるか･･･悩みどころです。きっとサンバーの積載量をフルに必要とするときなんてのは引越しの時くらいしかないと思うのですが、積載量があるという安心感が捨てがたいのです。まぁ今すぐ必要というわけではないのでせいぜい悩むとします。アドバイスがありましたらコメントお願いします。