サブバッテリー（つづき）

初コメです、よろしくお願いします。
私の車も似たような感じでサブバッテリーを使っております、
今の所不具合も無いようなのでそのシステムでも問題無いと思います。

が、だた一つ不安な所が・・
サブバッテリーが多くの放電を行った時、
またはバッテリーにトラブルが起きた場合、
ダイオードに対して12A以上の電流が流ると破損の恐れがあるので注意して下さい。
ヒューズまたは大型のダイオード（アイソレーター）のような物が有ると安心出来るのでお勧めします。

バッテリーのパワーって凄まじいのでお気を付けを。

はっとりさま。
こんばんは。コメント有難うございます。
しばらくは自宅での充電器と併用でやってみようと思います。
メインバッテリーのすぐ後ろに１０Ａのヒューズでは不足でしょうか？　
もうひとつリレーの後にヒューズを入れたほうがいいでしょうかね？　
アイソレーターは￥が・・・（ＴＴ）

すみません、リレーの前にヒューズは入れてましたね。
しばらくの間は自宅の充電器と併用でやって行くとの事。
常にサブバッテリーが満充電に近いのであれば
トラブルが無い限り問題は無いです。

自動車って常に動いている車内では各所で振動を発生しています、
電線の被服の耐久性を考えた場合、ボディーは全てアースだと考えれば、
ヒューズかそれに変わるサーキットブレーカーが各所で必要となる事は
必然だと思います。

アイソレーターって高いですよね、
でも、ただの放熱板付きのダイオードで半導体なんで、
手に入れちゃえば一生物です、
またその価値は有ると思います。

長々とすみませんでした。
一度ご検討を～

今のところ快調に仕事してくれています。
まぁ、へビーな使い方しておりませんが・・・
バッテリー残量を気にせずに電装品が使えるのはいいですね。　
導入してよかったと思う一品です。ｗ

おはようございます。
試してみた感じは、どうでしたか～？
応援してます。

こんばんは。
冷蔵庫と同等に導入してよかったと…。
これから暑くなるので車中泊しずらい季節ですが、秋になり涼しくなったら１人で一杯やりながら車中泊もいいかも・・・。
どーですか？山の中で車中泊宴会。ｗ
何も考えずボーっとするのもいいかなって。
次は、ナビもサブバッテリーから引きたいと思います。　つーか既に完成しました。
後日、UPします。