主力戦闘機のサイドデザインに付いて

先日は主力戦闘機の雑感を書きましたが、
そこに書かなかったことを追記していきます。

買い物に行き駐車場に停めて、
帰ってくる時に見えたサイドのシルエット。

なんか、一寸デザイン的に？が付いてしまったのです。




フロントオーバーハングが長いのは重々承知していたのですが、
その分リア側へとデザインの皺寄せが来ていると言うか、
リアドアが短く、トランクも短く、車両後半部分が非常に寸詰まりを感じております。

リアシートも、僕が着座すると頭が天井につっかえてしまい、リラックスして座ることが出来ません。
まあ、単に座高が高いだけなのかもしれませんが、
デザイン上の絞込みが大きくて、頭上空間に余裕がないことと、
シートのクッション部の厚みが大きいからなのかなぁ、と思っております。

それで、一寸サイドデザインをいじってみたのが、トップの写真です。

上側が、未修正の標準。
下側が、いじった写真・・・やっつけ仕事ですが（爆）

具体的には、ホイルベースを２０cmほど伸ばし、ルーフを若干延長し、
トランク部も２０ｃｍほど伸ばしました。

すると・・・、コンサバで落ち着き、堂々としたセダンが出来上がりました。
まあ、１６６よりもドッシリとした感じが強くなっています。
軽快感が損なわれたとも言いますけど･･･。

これなら、１５９でクワトロポルテと張り合えるかも？（エンジンで負けるか･･･）
独逸勢多数よりも良いと思われます。

これだけ質実剛健としたセダンを作ってくれれば、売れるでしょうね。
なんたって安定感が違いますから。



ヤッパリ、軽快感の損なわれたアルファは、ダメですかねぇ～。