車輌入れ替え・・・

本日、休日出勤の後の出来事・・・。
ディーラーへと赴き、
僕の手元に、こんな車がやってきました（苦笑）







似合わないって？
そりゃ、僕の現物見たことのある人からすると、
全然似合ってないでしょうね（爆）

でも、イイんですよ！
欧州では小さな高級車だし！！

シートはモケット。
その昔、モケットの方がリアシートに使われていたのですし。

乗り心地は、非常に良いですね。
２クラス上の車に乗っている感じ。
ボディサイズが小さいから、路面のうねりには弱いものの、
サスペンションは、大小かかわらず凹凸に対する順応性が高く、
シートも座面前後長は少々足りないものの、非常に座り心地が良く流石欧州車です。

クライスラーブランドですが、運転するとれっきとしたランチャ車、イタ車！

トランスミッションには少々癖があり、ＡＵＴＯモードだと変速時に減速Ｇが掛かりますが、
マニュアルモードで走ると、この癖はだいぶ緩和されます。

エンジンは、ツインエアーの２気筒！
はっきり言って、外からのエンジンの音はバイクみたい（爆）
その振動が、運転していても伝わってくるため、
最初はノッキングしまくっている印象を受けていました（苦笑）
３気筒だと、良かったのになぁ～と思っています。
エンジンマウントをもっと振動を吸収するタイプにするとかの改善が必要でしょうね。
でもＡ１１２とはまたちょっと違う、少ない馬力で頑張っている感じはイイ感じ。

ブレーキも秀逸。ＡＵＴＯモードではちょっと踏むだけでも効きすぎるぐらい！
マニュアルモードにすると、エンブレはそれ程効かず。
２気筒だからかな？

バックすると、いきなりピーピーと１５９と同じセンサー音（爆）
まあ後方視界は非常に悪いので、必然的な装備でしょうね。
それより、カーナビ付けて（現在装備無）カメラをインストールした方が心理的に安心です。


突然のクライスラーイプシロン。
まだ２０００ｋｍにも届いていない個体。
面白そうだなぁ～（嬉）

５００の２ｄｒだとなぁ～、と考えている方には、Υは最適かもしれません。
通販でランチャブランドへと再インストールしてもイイし。
もしかすると、５００用パーツでも使えそうなものがあるのかも？