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イイね!
2013年11月16日

159の反抗期・・・、煙幕攻撃とは・・・

今日も午前中はお仕事。
午後から買い物へとお出かけで159に乗ります。

ホー○ックに行き、駐車場で何か匂う・・・。
まあ気にせずに、ヤ○ダ電気に行き、コーチャンフォーへ。

Berryz工房のミニコンサートと握手会とタイミングが重なってました・・・。
でも全員では無く選抜3名の女の子たち・・・。
当然の如くももちはおらず・・・、残念。結構あの天然さが好きなんですがね。


そして帰路・・・、と思ったのですが丁度暗くなってきたので、
イルミネーションでも見ようかなぁ~と思い、南下。

ススキノ中程から駅前通りを北上し、ススキノ交差点。
ですが時間が早すぎてまだ点灯しておらず・・・(泣)
と言うかやっているのか不安なのですが・・・。

そして左前にメルセデスSクーペを見つつ駅前通りをさらに北上。
丁度大通り公園との交差点で赤信号で停止。
中央側の車線を走っていたのですが、止まる時にタイヤからスモークが。

『まあ、砂でも舞い上がったのだろう・・・』

なんて思っていたら、床下から朦々と煙幕攻撃!

『?』

メーターを見ても油温OK、水温OK、エンジン回転数OK、エンジンの振動無し、
『???』

物凄く甘い臭いが漂ってきます。
『オーバーヒート?水温は問題ないし・・・』
隣に座る相方が半分パニック状態。

信号が変わるまでの時間の長い事!

そして大通ビッセ前に横付けして、ボンネットオープン!

『ドカンっ!』

とはならず、漫画のオーバーヒートに似たような感じでモクモクと煙が出てきます。
でも、どこからも噴き出していないし・・・?

助手席のダッシュボードから懐中電灯を取りだし、
って相方さん勝手に車外に逃げ出しています・・・(苦笑)
(後に爆発するかもしれないって思い外に出たそうです)

そして、冷却水残量を見るとminより少し減っています。
やっぱりどこからも噴き出していませんが、煙の出てくる方を照らすと・・・、
バルクヘッド側のエンジンブロック付近、どこからかのパイプ?から
マフラーへと滴り落ちる液体を発見。

萌える燃える事は無いと確信し、ディーラーへと向かいます。

でもフロントガラスに水滴が付いて中々取れません・・・。
恐らく水蒸気を吸ってしまったために、このような状態になったのでしょう。
臭いも籠っており窓全開でヒーターOFFで走り始めます。

嵐渋滞なのか、土曜夕方のラッシュなのか、こんな時に限って(限らなくても?)渋滞してます。

隣で、『無事着きますように・・・』なんて相方はお祈りしてるし・・・。

そして15分ぐらいでディーラーへと到着。
直ぐにエンジンフードを開け、工場長に確認をしてもらいます。


「このにおいは水漏れですね。直ぐに確認作業ができないのですが・・・」



まあ、燃える事は無い事がわかったし、取り敢えず預けますが・・・、
代車がない・・・(泣)

普段だったら、そのまま地下鉄とJRで帰宅するのですが、
今日は買い物をしているために、運んでしまいたい・・・。

そんな事情を察していただき、newPANDAを一晩お借りできました。
『ありがとうございます・・・』
明日の朝一番で返却しに行きます。

工賃は掛かるでしょうが、ヒーターパイプの破損・交換程度で収まってくれるとイイのですが・・・。
これで冬のボーナスが・・・(大泣)


これまでの故障は微々たるもので、全然気にしていなかったけれど、
今回のは流石にビビりました・・・。

ボンネットからモクモクと煙を上げ、赤信号では歩行者がこちらを心配そうに見ていくし、
背後には煙幕攻撃を喰らわせ(そのときのレクサスの運転手さん、臭くてごめんなさい)、
駅前通りから大通公園東向きで迷惑掛けてすみません。

一気にパイプが裂けて冷却水が噴き出さず、冷却水が無くならなかった事が幸いでした。
何とかディーラーにたどり着けたし。


相方は、A112やMG1100で故障慣れしてはいましたが、久々の故障でビビりまくってました・・・、ごめんなさい。
ブログ一覧 | alfaromeo 159 | 日記
Posted at 2013/11/16 22:18:32

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この記事へのコメント

2013年11月17日 16:29
大変でしたね!
外車から煙は、ああやっぱりって見られたんでしょうね^_^;

アルファは新しくても、故障するんですね(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2013年11月17日 19:32
外車だし、イタ車だし、アルファだし、
って、ドイツ車でもアメ車でも国産車でもなるんですがね。


新しい、とは言いつつもこの159は今年で6年落ちなんで、経年劣化です(苦笑)
まあ、ゴム関係は弱い所でしょうから、ボチボチと先手を打たなければならないかもしれません。
2013年11月17日 19:16
一大事(爆発)にはならなさそうでなによりでした。相方様はさぞビックリされたことでしょう。
私も古い車では同じ経験してますけど、159でもこんなことなるんですね。
完全な趣味車ならトラブルも楽しめますけど、普段使いにはある程度の信頼性のために、ひとつづつトラブルの種を摘んでくしかないですね。
コメントへの返答
2013年11月17日 19:34
爆発していたら、道新の3面記事確定?

相方も慣れてはいたものの、新しい車でこんな事起きるなんて信じられなかった、と話しておりました。
まあ比較対象が1985年のA112と1964年のMG1100ですが(苦笑)

上にも書きましたが、6年落ちの状態ですからボチボチと色々交換していかなければならないかもしれません。
走行距離は3万一寸ですが。
2013年11月17日 20:13
我々、同じ時期に同じようなトラブルに遭遇していません?(笑) 漏れてるはずなのに、どこからも漏れていないという所はそっくりでした・・

お互い、大事には至らなかったようでなによりですね♪
コメントへの返答
2013年11月17日 20:19
ハハハッ!!

そっかぁ~、僕の故障の原因は関西からやってきたんですね(爆)
地味なイタリア車だし、そんな所まで似ているし、
って、んなわけ無いですね(自爆)

僕の場合、偶然マフラー直上からの漏れで盛大に煙吐いちゃいました。

ホントお互い大事にならなくて良かったですねぇ~。

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「とうとう、雪が降り始めるのかなぁ〜ヽ(´o`;」
何シテル?   11/08 00:06
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