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昨日ふと手にとった車雑誌の表紙の記事に目が行って買っちゃいました。
エフロード誌『ボンドカーの謎』－トヨタ博物館所蔵車、驚愕のその真相－

２０００ＧＴが好きなだけに、
イラストを描くための資料と言うのもあったのですが、
思わず読みふけっちゃいました。
普段購入している車雑誌よりも、その特集記事に。
ボンドカーの謎について、今までに知らなかったことも含めて、
福野氏独特のテーマの迫り方と、強力な観察眼、種々の資料によって、
とても興味ある結末となっていました。
でも更に新たな謎が出てくるとは･･･。
にしても、総結論に僕は賛成である。

特に結論として導き出した「溶接痕」
どれだけ上手い人であっても、全く同じ溶接痕を作るのは出来ないし、
スパッタまで同じにできるというのは、ほぼ不可能。
此処に目をつけたのは、偶然なのか、必然だったのか･･･。

では「予備車はどこへ」というのも、
「２台一緒に写った写真がどこにも無い」ことから、もしかして･･･。


まだ書店に並んでいると思いますから、
気になる方は読んでみてください。