kuro@9696のブログ一覧

半年ぶりにオイル交換をしました…。
過去の履歴をさかのぼると…、








ゲッ！




前回の交換から１万キロも走っていました！
こんなに交換しなかったのは初めて…。
半年でこんなに走ったのも初めて…。

１２カ月点検も同時に行いました。
更に不具合の、
　　１）クーラント消失
　　２）バック時の異音
も同時に点検。

クーラントの消失は、2009年05月17日の記事の事ですが、漏れた形跡もなく原因不明。
バック時の異音は、駐車場でバックをすると冷間・温間問わずリアブレーキが引きずるような音がするためブレーキを点検しましたが、ドラムブレーキに不具合見つからず…。
どちらも様子見です…(泣)



写真は、実は日本で正規輸入されているフォードのエッジ（Ford Edge）です。
２００７年６月には輸入開始されているのですが、リンカーンＭＫ－Ｘ同様先行輸入の状態です。
（yahooのブログで以前紹介してます、トラバ参照）
前回紹介したのは、イメージカラーのオレンジでしたが、今回はブラック。
内装がアイボリーでしたから、室内はとても明るく落ち着いていい感じです。
以前感じたプラスチッキーさも、さほど感じず。
車幅は確かに大きく感じますが、国内ではほとんど問題ないでしょう。
これを輸入し始めたら、丁度ニッチ商品として売れる気もするのですがね。
エッジの高級版がリンカーンMK-Xですから、レクサスのRXとガチンコとなるため、
以前ハリヤーの守備範囲としていた領域にエッジが入り込めるのですが。
今はその領域にほぼ車がない状態ですし。強いて言うなら日産ムラーノかな？
日本での販売を増やすにはイイタマだと思うのですがね。