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ヤフーニュースより、
米自動車業界の伝説的人物、キャロル・シェルビー氏…89歳で死去
米国自動車業界の伝説的人物、キャロル・シェルビー氏が10日、米国テキサス州ダラスの病院で死去した。11日、同氏が代表を務めていたシェルビーアメリカンが明らかにしたもので、享年89歳。
米国のスポーツカーの名車、『ACコブラ』の生みの親として知られるのが、キャロル・シェルビー氏。1923年、米国生まれのシェルビー氏は1958‐59年、F1に参戦したのをはじめ、1959年のルマン24時間耐久レースでは、見事に優勝を果たす。
レース引退後、シェルビーアメリカンを設立。1962年には、名車中の名車と言われるACコブラを発表する。同車は英国の軽量スポーツカー、『ACエース』のシャシー＆ボディをベースに、パワフルなフォード製4.7リットルV型8気筒エンジンを搭載。「マッスルスポーツカー」というジャンルを確立したモデルだ。


このニュースを読んで、非常に驚きました。

と言うのも、僕が最初に他人様に見せるイラストを描いたのが、AC COBRA 427SCでした。
当時のスクランブルカーマガジンの表紙を見て、これだ！と思い描いたんですよね。

描き終えて、読み進めると、非常に興味深い車であり、
英国のＡＣにアメリカンＶ８を心臓にしてレースを戦ったこと、
Ｆ４０が発売されるまで、米国ＣＤ誌テストにて０－１／４マイルの記録を保持していたこと、
ルマンにも出場し、敢然と欧州勢と戦っていたこと、など、もの凄いなぁ～、と思いました。
欧州のフェラーリやポルシェとは双極に立つべき車だと思いました。

実は、それ以来、どっぷりと旧車趣味に走ったと言っても過言ではありません。
そのくらい、自分自身にとって、最初の影響が大きな車だったのです。

また、ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴを北米のＳＣＣＡにて走らせたと言うことにも驚かされました。
海を渡った３台の２０００ＧＴのうちの一台が、改造を施され、
トライアルカーとしてトヨタ博物館で飾られています。


僕にとって、大きな影響を与えられたＣＯＢＲＡを作られた御大の逝去。
本当に残念です。

謹んでお冥福をお祈りいたします。