kuro@9696のブログ一覧

午後に出張で１５９を使った時には何ともなかったのですが…。

仕事後に帰宅すべく、まずはキーレスでドアを解錠しようとすると、アンサーバックが反応しない…。

そしてキーを差し込み、プッシュスタートボタンを押すと、インパネの電気がすべて消滅。
スターターも回らず・・・。

ルームランプが少々暗い感じで、もしかして？？？

バッテリーの電圧を職場の電圧系で測定するも、１２Ｖ付近。

すぐさまディーラーに電話をして確認すると、
メカ；『ブレーキランプ点いてます？』
私　；『いいえ点いてないです』
メカ；『ブレーキランプがつかないとエンジンがかからない様になっています。そのＳＷがＮＧになる症例があり、外観からでＳＷのＮＧは判断できないのです。何度かブレーキペダルを踏んでみて点灯したらエンジンをかけてみてください』
私が、何度か踏むと瞬間的に点灯するが、スタートボタンを押すと消えてしまい、
挙句の果てにはインパネランプがフラッシャーの様に点滅してしまい・・・。
この症状で、どこかがショートしているとやばいので、その場での再始動を諦めました。

そして、『保険でローダーが使えるかもしれませんよ。』とのことで、
保険屋へと電話。すると、『レスキュー対応してくれる契約です』とのことですぐに手配しました。

２０分ほどで到着し、バッテリーの電圧を確認すると１２．３Ｖぐらい（だったはず）
そしてバッテリーをジャンプすると…、いきなりエンジンが再始動しちゃいました。
オルタネーターの発電電圧は１４．５Ｖぐらいを差していて、その後ディーラーへと向かいました。
でも、インパネには、エンジンチェックランプが煌々と点灯しておりましたが
写真を撮る余裕はありませんでした。


そして・・・、夜でライトを点けていて信号待ちが重なり、いきなりのエンジンストール！！
そこでまた再始動ができなくなり…、
バッテリーがいかれているのか、ハザードも点かず…！
交差点の先頭でしかも三車線の真ん中。
スグサマ車から下車して、背後の車を左右に振り分けます。
そうしながら電話で先ほどのローダーの運転手さんに再度出動を要請。


５分ほどで到着し、バッテリーからジャンプしてエンジンを再始動し、積載車へ・・・。


遂にアルファロメオでの初故障です（泣）


結局ローダーにてディーラーへとドナドナ…。

そして再び保険のサービスセンターへと電話をして、事の顛末を報告。

ローダーの運転手さん曰く、バッテリー端子には粉が吹いていたとのことです。
やっぱり原因はバッテリーなんだろうか…。

ちなみに、保険ではローダーと故障時のレンタカー特約に入っているのですが、
バッテリーが原因の場合、バッテリーは消耗品であるためレンタカーは無料にならないとのこと。
まあ、そればっかりは仕方がないですね。

明日ディーラーから診断結果が電話されますから、大丈夫かなぁ～？
バッテリー本体だけの軽傷であることを願うばかりです。
再始動でのインパネフラッシャー状態点灯が、悪さをしていなければ良いのですが…。



ちなみに、１９時ごろ北１８条石狩街道交差点では御迷惑をおかけしました。
幸い、クラクションが鳴らされることもなく、ヒヤッと突っ込んでくる車もなく、安心しました。