kuro@9696のブログ一覧

１２日にＨＳＰにて、いよいよ行なわれますね。
正式名称『ciao!peperoncino！２００８』

Ａ１１２にて見学をしようと企んでましたが、
先週の故障がまだ引きずってます･･･。
今だに、シフトリンケージブッシュが入れられていません(泣)
まあ仕事からの帰宅が遅いから、青空駐車の修理はできないから、
必然的に日中の修理となるわけですが、
余りの硬さにギブアップ状態。全然入りましぇん･･･。
と言う事は、自宅から微動だにできないと言う事ですから、
観戦には、フリーランダーでの登場か！？

といってのイタ車ばかりのところに英国車で行くのも･･･(泣)

更に追い討ちをかけるように、仕事を持ち帰ってます。
終わるのだろうか･･･、と言うか終わらせなければ！！！

日曜日にフリーランダーで、ＨＳＰに乗り付けても、
決して石は投げないで下さい･･･。
純粋に楽しみに行きたいので･･･。
悔しさも紛らわせたいし･･･。

今日も仕事は遅かったのです･･･。
その帰路、ふと目の前の交差点を横切るピンク色の車･･･。
なんだ？？？
アメ車か？？
良く目を凝らしてみると、なんと初代デボネア！
それもテールフィンを更に１０ｃｍぐらいカサ増しして高くしてありました。
久々に見たデボネアは、やっぱりちっちゃいアメ車だなぁ～と再認識。
（テールフィンは別にして）
ウィンカーが赤点滅だったから、相当古そう。
でもパッと見綺麗に見えましたね、暗いからか？


そうそう、日曜日には映画『トランザム７０００』に出ていたのと同じ型の
分離角４灯のトランザムと遭遇。
これまた久々に見ましたが、綺麗にされてました。


オーバーヒートを気にしなくなった秋だからなのか、面白い車が走ってますね。

それに便乗して走りたいところですが、
Ａ１１２のまだシフトリンケージブッシュを交換していなくて走れません。
やっぱり硬いから入らないよぉ～～(泣)
動かせないから工場に入れることもできないし。

ずっと気になっていたレストラン『しずく』に行ってきました。
もちろんビッキー号で。
大きな看板があるから迷わないと思いますが、
側道に入ってからの道がちょっときつかった･･･。

注文したのは、カレー。
室蘭で余りカレー店は無いから、久々に食しましたが、
ルーがちょっと足りなくなっちゃいましたが、とっても美味しかったですね。

写真はお店の前で。
　いい感じの雰囲気でしょ？
　車の脇から見える洞爺湖は薄っすらと色付いてきました。

久々のＡ１１２での遠出でちょっと心配してました･･･。
案の定、キャブは余り良くないですね。
アイドリングが全く安定しません。
チョークで騙し騙し走ってましたけど。

あと、どうもクラッチの繋がりが奥になってきてます･･･。
そろそろ交換なのかなぁ？
ドライブシャフトブーツの所からのオイル漏れもあり、
ギアに入れるのが、どうにも渋い･･･。
家の前で切り返しをするために、クラッチを踏んでいたら、
ちょっと気を緩めて足を上げた途端に、ドンッ！と繋がり、
シフトが在らぬ方向にしか動きません･･･。
ミッション焼きつかせたか？
と言うより、シフトリンケージブッシュのどこかが逝った！･･･(泣)
と思い車を降りて下を確認すると、ブッシュの破片が落ちてました･･･。
やっちゃった！！！
場所を確認するとエンジンルーム内のエキマニ脇のところでした。
まあ熱が掛かるから気をつけていたのですが･･･、とうとう逝っちゃいましたか。
以前すべてのブッシュを交換しているので、２年で破壊･･･。
ちょっと短いなぁ～(泣)

で車を移動させるのに、クラッチを切って、片足は車内もう一方で地面を蹴り動かします。
こんな時、軽い車は楽ですねぇ～。
　　　ちょっと焦ってサイドブレーキ解除するのを忘れてましたけど(苦笑)

と言うわけで予備のブッシュに交換しようとするも、
余りに硬くて全然入りません。
格闘２０分。今日の修理は諦めました･･･。
八戸の御大のＨＰのＢＢＳ過去ログで確認すると、湯煎して柔らかくした方が良いとのこと。
ホントなら外した方がやり易いのはわかっているけど、外れないし･･･。
明日は直さないと･･･。
早速ボンネット覗き込んでやってみるかなぁ～。