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なぜか、ポンキッキ（爆）

雪像ではなく、
工事柵の絵柄までガチャピンとムック。

西行き側はガチャピンばかりでしたが、
東行き側にガチャピンだけでなくムックも！

僕は最初気がつかなかったのですが、
後ろを歩いている人が歓声を上げたので振り返ってみて、初めて気がつきました。

ご覧の通り、今年の雪ミクです。

そういや、まだ市電の雪ミク仕様、見てないな・・・。

昨日、さっぽろ雪まつりを見に行ってきました。

それほど混んでいなかったのですが・・・、
本州が雪で飛行機が飛ばない！
ということで来られなかった方々も居られたからでしょうね。

色々と大型雪像があったけれど、
オリンピックイヤーにちなんだものを。

大通公園会場とススキノ会場を見ましたが、
日没後は結構寒かったですね。

あとはネタとして、プラスアルファをあげていきます。

昨日は、相方の軽の状況でしたが、
奇しくも、職場にて１４７に乗っている同僚にも魔の手が・・・。

上り坂でエンジンが停止し、その後再始動不可能になり、
工場へと搬送されていたのですが・・・。

その故障原因が、
タイミングベルト切れ！

直すにも、金額が結構かかるようだし、
早速、次期戦闘機を物色しはじめています・・・。

先日も、７０プラドが良いなぁ～、なんて話していたからなのか？

お願いだから、１５９には災難が降りかかりませんように・・・。
あっ、昨年大通りで白煙上げたばかりでした（苦笑）

相方の車なのですが、
平成７年登録、１４万キロ走行、４ＷＤ、ＣＶＴ、ＮＡ、４気筒、軽自動車。

冬は、ロードクリアランスの狭い１５９に変わり通勤車両。
夏は、燃費がいいから通勤車両（爆）

最近富みに燃費が悪くなり、
先日、以前から気になっていたプラグ、プラグコード、最近鳴き始めたＶベルトを交換にショップへ。
初めて行くショップなのですが、ラリー等でサポートもしているので、
ウィークポイントなんかも聞けるかなぁ～なんて考えてました。


すると・・・、
左前輪のロアアームのがた、ヘッドカバーのオイル漏れ（これはすでに確認済み）、
ＣＶＴクラッチ（これも交換済み）、
そしてオイル漏れで驚愕の事実が・・・、

ヘッドガスケット抜けてるわ！

ｏｒｚ


今年の１１月に車検を迎えるに当たって、もうなげた方がイイよというアドバイス・・・。

さてどうするか・・・。

相方の非常に思い入れのあるクルマだけに、ガスケット交換しようか・・・。
でも、他の部分も壊れ始める時期だしなぁ～。
それとも、やっぱり買い替えか・・・。

乗用タイプの軽が今はほぼ絶滅危惧種。
僕の食指が動きそうなのは、ラパンぐらいかも。

４ＷＤで軽の新車だと新車のリッターカーが買えちゃいます。
２年落ちぐらいまで考えると、購入可能範囲はもの凄く広くなりますね。

相方は、newミニの初代にしたい様子。
ｎｅｗ５００は却下。「だって旧い方がデザインは良いけど壊れるから・・・」
ミトやジュリエッタだと、レッドメタリックの限定・・・。
全てＦＦだけど・・・。

維持費を考慮すると軽は外せません・・・。
コミコミのリースという手もあるけど、ちょっと対応など心配。

ほんと、どうしようかなぁ～（悩）