あれ？ミッションがおかしいわ…(^.^)/~~~

ミッション、ＯＨだとお金かかりますね～。

僕のハチロクも3速の入りが悪いので、そろそろＯＨしたいの
ですが、予算も無く、スナップリングがメーカーからでない（泣）
という状況・・・orz。

ストックパーツで使えるものがあれば、友達のガレージで…

なんて思ってましたが、無難に２，３，４速のシンクロは交換しとこうかなと思います。

ミッションオイル交換で…今までの経験ではあまり効果は期待できませんが(^_^.)

こんばんわ～

マフラーは何にされるですか！？
音が楽しみです（＾◇＾）

ワイも３速が・・・
シフトダウンは７０％の確率で蹴られます
(´・ω・｀)

取りあえず、今までのやつ(^_^.)

まだ、そんなにシビアな状態ではないのですが、最後にサーキット走ってから交換してなかったので、取りあえず交換してみてどうなるかって感じですね。

ミッションOHは痛い出費になりますよね～。

自分のは、何気にそれほど痛んでない(らしい)ですが、もともとが強度不足設計なので、いつお亡くなりになるか分かりません(焦)。

以前は予備のミッションも持ってたんですけど、友達にあげちゃったから…

まぁ、それもシンクロヘタリ、ファイナルは96仕様のままだったので、使うとなればバラさないといけなかったんですが(^_^.)

こんばんは♪

エンジンとミッションくらいは予備を持っておきたいなと思いつつも
まだ手に入れられずにいます。

私のインテはトラブル知らずの絶好調ですが、
走行距離を考えるとOHする日も遠くはないのかなぁ。

おはようございます(*^_^*)

早朝より、にゃんこに起こされてしまいました…

とりあえず、バラしたやつならあるので、いつでも♪

今のところ、補機類とかは落ち着いていますが、車体を手直ししないと…

知り合いの板金屋さんは、暖かくなってからがイイよとおっしゃっていました。
今は道路に凍結防止剤とかまかれてますから(>_<)

インテのシンクロは弱いと聞きますね(;^_^A

コンセプトからして、シンクロはオマケと聞きましたｗ

うちのは、多分シンクロ死んでますが、単車と同じで、ドグミッションだと思えば、多分問題ありません(爆)

エンジン、ミッションマウントを交換するまでは頻繁にシンクロがやられてましたよ(>_<)

ブレーキやコーナリングとかで、けっこうシフトレバーがグニャグニャしていたのが、ピタリと無くなりました。

あれだけ、エンジンもミッションもよれれば負担も大きいでしょうね…

そう言えば、以前YOUTUBEでDC2にドグ入れてる人の動画が出てました。

オイル交換で、よくなればいいですね


それにしても、今日は温かったですね～

そうですね。

気休めぬでもなればいいですけど…

しばらく交換していなかったので、期待はしているんですが(*^_^*)

オイル交換＋添加剤で改善されればよいですが・・・

ハチロクのT-50は、アタックレーシング（ｴｽﾄﾚﾓ）のX1が効きました

オイル銘柄のマッチングも重要ですね～

こんばんは☆

一応オイル交換してみましたが、それから嫌な感触が無くなりました♪

しばらくは様子見が必要ですね。

アタックレーシングは圧縮改善の添加剤か何かで検索した事がありますよ。

私もDB8の3速ギアが入らなくなって、MTを今の物へ載せ替えました。
やはり多用する2・3速はシンクロのヘタリが早いんでしょうかね～？

オイル交換で改善されると良いですね。

こんばんは。

やはり、街中とかでも多用するところですから負担が大きいんでしょうね…

オイル換えて試運転しましたが、一応症状は治まっていますよ☆