TEINのカラーが入荷(^O^)

イイね！0件

• Tweet

タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

慈雨を待つネオンサインに月満ちる CSDJPさん

8/6本田技研工業㈱（7267）・ ... かんちゃん＠northさん

皆様、おっ疲れ様で〜す。☔️☂️ skyipuさん

今日は猛暑日どまり（傷心中） らんさまさん

北海道「道の駅」めぐり 3回目 マツジンさん

少し涼しいさいたま市です？ kuta55さん

この記事へのコメント

コメントする

有希.f 2015年9月25日 23:17 今はどうか知らないけど、この世代のホンダのダブルウィッシュボーンサスは、ストラットと同等のレートを確保しようとしたら、確か倍くらいのレートにしなくちゃならないんですよね？ F9kg/mm、R7kg/mm換算だったら、ストリートユースなら十分イケそうな気がしますね。 むしろ足が動く分は良いかも…？	コメントへの返答 2015年9月26日 23:35 現行のバネレートでも、ショックの減衰を真ん中くらいにしておけば街乗りでも問題ないレベルなんです。 あくまでも僕の基準なので、一般の方が乗るとブーイングが起きます(^_^;)
かたヤン 2015年9月26日 3:01 自分も色々試して今は、18キロ、12キロの仕様ですが、まだ柔らかい気がして、今度は減衰の仕様変更しようと思ってます＼(-o-)／ うーん、なかなか決まらない	コメントへの返答 2015年9月26日 23:36 セダンならもう少しバネレートも高めがいいのかな…？ 僕のショックも、何度かO/Hに出してみて決まった感じなんです。
羅刹 2015年9月30日 23:14 タイトルだけを見て「緑？」って勘違いしてしまいました。 「色」のカラーではなかったですね(^^;	コメントへの返答 2015年10月1日 23:58 ではピロアッパーを緑に塗装しましょうか？ 今日スプリングが到着しました♪