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2015年03月14日 イイね！

バックタービン音((((；ﾟДﾟ))))

スゲ～な((((；ﾟДﾟ))))


Posted at 2015/03/14 23:24:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゆ～ちゅ～ぶ | 日記
2015年02月16日 イイね！

やべっっ！　わたくしめが映ってるし(^_^;)

やべっっ！　わたくしめが映ってるし(^_^;)何年か前に僕も参加した、一畑電車の塗装体験。


なにげにYOUTUBE観てたら…



なんかわたくしめが映ってるやん(^_^;)




さてどこでしょうか？
Posted at 2015/02/16 00:18:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | ゆ～ちゅ～ぶ | 日記
2014年12月14日 イイね！

業務連絡～

有希fさん、これくらいのクロカンでお願いします(^O^)



ちなみにM1戦車はガスタービンエンジンです♪
Posted at 2014/12/14 02:04:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゆ～ちゅ～ぶ | 日記
2014年01月09日 イイね！

懐かしい写真と映像☆彡　B737-200米子空港コクピット着陸シーン

懐かしい写真と映像☆彡　B737-200米子空港コクピット着陸シーンこんばんは☆彡

日付が変わってしまいましたが”昨日”は22時に仕事が終わって、クラブ活動にちょい顔だして帰宅しました。


帰ってパソコンを立ち上げるといろいろ更新情報が入っていて、セキュリティーも更新されていたみたいでYOUTUBEを受け付けない・・・(>_<)

いろいろ試してやっとこさ回復いたしました(^_^;)

そんなこんなで、こんな時間になっちゃいましたが、明日（ってか今日）も昼から仕事なので夜ふかしOK♪

みたいな☆彡


この映像は一昨日YOUTUBEで見つけたんですが、今から20年以上前の映像で、米子空港に着陸する全日空171便のコクピット映像です。

この頃は今のように2500ｍ滑走路ではなくて1500ｍの時代、機材もB737-200、すでに日本の空からは姿を消している機体です。



写真は高校2年生の頃に撮影したB737-200、エンジンがC-1
輸送機と同じJT-8Dと言うエンジンを搭載しています。
惚れ惚れするくらいの爆音機でした♪



現在就航しているB737は800型、ウイングレット付きの主翼とエンジンもCMF56と言うエンジンが搭載されています。
コクピットはデジタル化されたグラスコクピットです。



映像では美保GCAと言う管制部署が出てきますが、これは管制官がレーダーをモニターしながら音声で機体を誘導する管制方法です。

現在はILSが主流となっていて、GCAも民間空港ではまず聞けなくなりましたが、以前は伊丹でも使用されていて、YS-11等を誘導するシーンがよく見られました。



1500ｍ時代の米子空港滑走路、撮影した頃は中海側を埋め立てて滑走路を2000ｍに延長する工事を行っていました。
滑走路上にC-1がいます。





飛行中のC-1、アルバムには２機編隊餘部から天の橋立、経ヶ岬を経て美保へ帰投と書いてありました。



オレンジのフライトスーツが時代を感じさせます。
写真はプリント写真からのスキャン画像、なにぶん古い写真なので色も少し退色しています(>_<)

この頃の他のプリント写真も退色が進んで来ているので、HDDやUSBに取り込んでデジタル化しておかないといけないなと思いました。

特にビデオ映像はベータに８ミリビデオもあるので、これらもデジタル化したい所ですが、取り込むための再生機が全滅・・・オークションかなにかで調達して来ないといけません(>_<)

特に思い出の写真とかは、いつまでも綺麗なままで残しておきたいですよね☆彡

今回はとりとめのないブログでした・・・(^_^;)

追記：この映像、ブログとかに貼り付けると再生出来ないみたいなので、ご覧になられたい方は下記のURLからご覧ください。
すみません・・・









Posted at 2014/01/09 02:04:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | ゆ～ちゅ～ぶ | 日記
2013年09月01日 イイね！

ギロチン…レッツオンリバース！　(>_<)

ちょっと、グロオモな動画を見つけた…(^_^.)




美保基地のC-1のエンジンでやったら…


ブーイング必至かな(^_^.)
Posted at 2013/09/01 10:56:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | ゆ～ちゅ～ぶ | 日記
 
 

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