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2013年06月07日 イイね！

プチ航空祭？　モヒカンパンダにカモノハシ君飛来☆

プチ航空祭？　モヒカンパンダにカモノハシ君飛来☆こんにちは～

今日は快晴の一日でした。
風も心地よい感じで気持ち良かったのですが、空港でビデオ撮りの時、風は大敵に変わります…

そんな事で今日はマニアの飛行機ネタですが、非番の今日は一日空港へ張り付き状態…
おかげで首筋がヒリヒリしています(>_<)

今日の米子空港はスペシャルな機体がたくさん（と言っても3機ですが）いらっしゃいました。

まずは午前中、何度も来ている機体ですがANAのB767-300 旧全日空塗装のリバイバル機ですね。



中海側からの着陸なので、ちょっと遠目です。

続いて、超レアな機体が離陸。



入間基地の電子戦支援隊のEC-1 、C-1をベースに改修された機体です。

夕方の東京便はこれが来ました。





パンダの塗装（に見えな？い？）になっているB767-300ER
通称FLY パンダ

今日で2回目の飛来だそうです。

まぁ、こんな感じでマニアックな一日を過ごしたﾗﾅｰでした。

そほど（それだけ・安来弁）だわ☆

フォトギャラに写真をアップしましたので、よろしければご覧ください。

さて、洗車でも行きますかな(*^_^*)




Posted at 2013/06/07 19:18:18 | コメント(10) | トラックバック(0) | 航空機 | 日記
2013年05月18日 イイね！

美保基地航空祭　プレイベント

美保基地航空祭　プレイベントこんにちは。

今日は美保基地の航空祭の前日、プレイベントが開催されました。



最初、曇りや雨マークが出ていたお天気も多少薄雲がでていましたがまずまずの航空祭日和になりました。

ブルーインパルスも午前中１区分のフライト、ちょっと最後に”なにか”あったようで課目が省かれましたが、何年かぶりに見る美保での1区分フライトでした。





飛行中のブルーはビデオからの切り出し画像なので画質悪いです…(^_^.)





無事フライトを終えて、翼を休める…





C-1を除く地元の航空機には、ご当地のゆるキャラのラッピングが…



今年美保基地は開庁55周年ですが、海上自衛隊のP3Cもわざわざ55号機を用立てて来て、しかもお祝いのマーキングまで♪

さりげなくリラックマがお顔をのぞかせています(*^_^*)
さすが海上自衛隊☆



僕的にはこれが一番のメイン、新管制塔の見学です。
運用が開始されたら絶対に上がれない場所だけに、興味深々でした。



エレベーターがありますが、階段で10階まで一気に上がりましたよ(>_<)





ちょうど東京便が離陸していきました。

本当は午後から2度目のブルーインパルスのフライトが予定されていましたが、前日の夕方にフライトを実施したため午後は無し、その代わりに41教育飛行隊のT-400が展示飛行を行いました。
これは予定にはなかったのですが、急遽穴埋め的なフライトだったとは…某パイロットの方…









なんか、山陰両県のゆるキャラが全員集合していたようです…
あんまりよく分かりません(^_^.)

それぞれ誘導員付でVIP待遇？

明日はいよいよ本番、お天気が心配ですがなんとか持ってほしいですね。



フォトギャラに写真をアップしましたので、よろしければご覧ください。
Posted at 2013/05/18 17:10:05 | コメント(8) | トラックバック(0) | 航空機 | 日記
2013年05月07日 イイね！

GW最終日…

GW最終日…こんにちは～
今日は風がちょっと強いですが、快晴のお天気、GW休みの最終日となりました(*^_^*)

明日から仕事なので、車弄りもせずに午前中は家の用事を済ませて、午後は空港へ出かけました。

今月１９日は航空祭なので、部隊の方々も訓練に余念がありません。

午前中にC-１の訓練があったようですが、家にいたため撮影出来ず…(>_<)

午後からT-400 3機で訓練が始まりました。



下の写真２枚はビデオ映像からの切り出しですが、陽炎が影響して写真にすると見れたモノじゃありませんね…(^_^.)



８の字旋回で背中見せてくれます。



最後のローアプローチからのブレイク、この後着陸します。

C-１だともっと迫力があるのですが、当日は天気が良くなることを祈るばかりです。








追記：スタイルシートの写真を更新しました。
　　　　今日大山で撮影しましたが、ピン甘です…(>_<)
Posted at 2013/05/07 16:55:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | 航空機 | 日記
2012年11月08日 イイね！

だるまさん…(^_^.)

だるまさん…(^_^.)先日からダルマさんのお話になってますので…



一昨日のブログの写真のだるまさんでも…(^_^.)





暇だったので、編集してみました…(*^^)v

写真はサスペンションがギシギシ言う警備隊の車両。
Posted at 2012/11/08 22:41:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 航空機 | 日記
2012年10月21日 イイね！

エンジン載せ替えはやめて、修理にしました(*^^)v

エンジン載せ替えはやめて、修理にしました(*^^)vついにインテのエンジンを…♪














って本当は書きたいんですが…(^_^.)

航空機マニアな僕ですが先日、米子～韓国仁川への定期便、アシアナ航空が離陸した直後にバードストライクを起こしてエンジンに鳥を吸い込んでしまって、米子に緊急着陸したと連絡がありました。

もちろん無事に着陸できたワケですが、情報によればエンジン交換、代わりのエンジンは代替機、救援の航空機の主翼にぶら下げてくると言う事で、翌日空港まで出かけてみました。






トラブルを起こした機体は空港展望デッキからすぐ見える場所に駐機していたので、見てみると左側のエンジンのファンブレードが3枚、大きく歪んで（ごめんなさい、写真ありません…）いるのが確認できました。



結局、交換はせずに部品交換で済ませる事になったようで、代わりの部品も到着しアシアナ航空の整備スタッフが部品のチェックをしていました。



ちょっと抜けてる間に壊れたファンブレードは取り外されていました。

こうして見ると、高バイパス比のターボファンエンジン、タービン・燃焼室部分がけっこう小さい事が分かります。

外側の、後ろの明かりが透けて見える部分は吸気した空気がそのままスルーして後方へ抜ける仕組みですが、ファンの圧力（ちょうどプロペラのような効果）でかなりの推力が生まれます。



興味ある方はこちらをどうぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.83.9C.E3.83.95.E3.82.A1.E3.83.B3.E3.82.A8.E3.83.B3.E3.82.B8.E3.83.B3



新しい部品を取り付ける整備スタッフ。

この後、休憩（夕食？）に入られたようだったので、僕も晩御飯食べに帰ったら、なんとその間に修理も終わっていました…



ファンブレードが綺麗にそろっています。
真ん中の渦巻き状の物は鳥を近づけないための工夫なんですけど…
田んぼとかにある、目玉みたいな風船と同じ効果を狙ってます。

出発準備を進めるアシアナA321






暖かい明かりに照らされるコクピットは緊張感に包まれている事でしょう。

この後、滑走路端で回転数を変えながら、かなりの時間エンジンランナップをしていましたが、空港の地上スタッフに見送られ、無事に離陸、帰って行きました。

ドアをクローズする時に韓国のスタッフの人たちが何度も頭を下げているのが印象的でした。

修理してから試運転、不具合があればどうするのかなって話をしていましたがそれこそ交換になるんでしょうね…























Posted at 2012/10/21 23:05:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 航空機 | 日記
 
 

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