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2012年10月21日 イイね！

エンジン載せ替えはやめて、修理にしました(*^^)v

エンジン載せ替えはやめて、修理にしました(*^^)vついにインテのエンジンを…♪














って本当は書きたいんですが…(^_^.)

航空機マニアな僕ですが先日、米子～韓国仁川への定期便、アシアナ航空が離陸した直後にバードストライクを起こしてエンジンに鳥を吸い込んでしまって、米子に緊急着陸したと連絡がありました。

もちろん無事に着陸できたワケですが、情報によればエンジン交換、代わりのエンジンは代替機、救援の航空機の主翼にぶら下げてくると言う事で、翌日空港まで出かけてみました。






トラブルを起こした機体は空港展望デッキからすぐ見える場所に駐機していたので、見てみると左側のエンジンのファンブレードが3枚、大きく歪んで（ごめんなさい、写真ありません…）いるのが確認できました。



結局、交換はせずに部品交換で済ませる事になったようで、代わりの部品も到着しアシアナ航空の整備スタッフが部品のチェックをしていました。



ちょっと抜けてる間に壊れたファンブレードは取り外されていました。

こうして見ると、高バイパス比のターボファンエンジン、タービン・燃焼室部分がけっこう小さい事が分かります。

外側の、後ろの明かりが透けて見える部分は吸気した空気がそのままスルーして後方へ抜ける仕組みですが、ファンの圧力（ちょうどプロペラのような効果）でかなりの推力が生まれます。



興味ある方はこちらをどうぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.83.9C.E3.83.95.E3.82.A1.E3.83.B3.E3.82.A8.E3.83.B3.E3.82.B8.E3.83.B3



新しい部品を取り付ける整備スタッフ。

この後、休憩（夕食？）に入られたようだったので、僕も晩御飯食べに帰ったら、なんとその間に修理も終わっていました…



ファンブレードが綺麗にそろっています。
真ん中の渦巻き状の物は鳥を近づけないための工夫なんですけど…
田んぼとかにある、目玉みたいな風船と同じ効果を狙ってます。

出発準備を進めるアシアナA321






暖かい明かりに照らされるコクピットは緊張感に包まれている事でしょう。

この後、滑走路端で回転数を変えながら、かなりの時間エンジンランナップをしていましたが、空港の地上スタッフに見送られ、無事に離陸、帰って行きました。

ドアをクローズする時に韓国のスタッフの人たちが何度も頭を下げているのが印象的でした。

修理してから試運転、不具合があればどうするのかなって話をしていましたがそれこそ交換になるんでしょうね…























Posted at 2012/10/21 23:05:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 航空機 | 日記
2012年10月21日 イイね！

今日は自衛隊からツーリングオフへ出かけました♪

今日は自衛隊からツーリングオフへ出かけました♪こんばんは～☆

今日は気持ちのいい青空でしたね♪

みなさんは何して過ごされましたか?

今日はゆっき→さん主催のツーリングオフがありました(*^_^*)

僕はと言えば、お昼過ぎまで地元陸上自衛隊米子駐屯地のイベントに出かけてて、途中参加となりました…(^_^.)

内容は例年とあまり変わりませんが…



山口県防府基地から飛来したOH-6D、偵察飛行の後ピッチを下げて急降下旋回、どよめきが起きました。



普通科部隊を乗せて降下する、これも防府から飛来したUH-1J



三重県明野駐屯地、第５対戦車ヘリ隊のAH-1S、50周年記念のステッカーが貼られています。



地元、第８普通科連隊本管中隊の偵察バイク。



空砲を放つ岡山県日本原駐屯地、第13特科隊のFH-70 155㎜榴弾砲。



同じく日本原駐屯地、第13戦車中隊　74式戦車



なぜか航空自衛隊のPAC3 が…しかも第4高射群、遠路はるばる岐阜基地の部隊が展開してきていました。
今度の28日は岐阜基地の航空祭、これも展示するから来てくださいね♪ってあなた…(^_^.)
航空自衛隊の最近の迷彩はグレーのデジタルパターンの迷彩で、滑走路やアスファルトの色と同系統の色彩になっています。

ひと通り見てまわって、さぁ！大山に出発です。
日曜日、しかも快晴と言う事もあって大山はけっこう車が多く、普段なら30分ちょっとくらいしかかからない鏡ヶ成まで、1時間かかってしまいました。



手前からたけ☆びんさん、ゆっき→さん、りん@さん、オッチャンさんと僕。
青空が気持ちよかったっす♪



ちょっと高い位置から、こんな広い場所なんですよ(*^_^*)

この後、桝水高原までカルガモ激走…ちょっと懐かしい”ナニカ”焼ける匂いとキ～キ～音がコースに響いていました(^_^.)

今日参加されたみなさん、お疲れ様でした☆
Posted at 2012/10/21 20:58:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | オフ会♪ | 日記
2012年10月20日 イイね！

ワイトレを装着している方へ☆

ワイトレを装着している方へ☆こんばんは☆

昨日ハブのスタッドボルトの折損を発見して、Dラーにボルトの注文をしようと思っていましたが、持って行くのにワイトレは外さんといけんかな～なんて思いつつ…

あ、だったらワイトレのボルトが折れてるんじゃん！　(^_^.)

って事に気付いたラナーでした (もっとはよ気づけよ！)

で、外してみたら、こんなんなってました…(+_+)



締め付けもトルクレンチを使って締めてるし、インテみたいにサーキットとかお山を走らせてるワケでもないし…
WEDS のワイトレのボルト部分はクロモリを使ってるって事だったハズ…？？

でもまぁ、それくらいで折れてもらっても困るワケですけど(@_@)
純正のボルトはなんともないのに…

やはり、こう言うのって普通に走っててもどこか負荷がかかるものなのかな～？

Dラーや整備工場がワイトレ付けてると入庫出来ないとか、車検は不合格とかよく耳にしますが、こんな事があるようなら、それも当然かなと思ってしまいました。

ワイトレもいろんな所から出ていますが、WEDSなら品質管理もしっかりしてるし安心していたんですけど…

みなさんも、特にブレーキや足回り関係は不具合があれば直接事故とかにつながるので、日頃のチェックはしっかりやっておいてくださいね☆



Posted at 2012/10/20 23:59:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | アコード | 日記
2012年10月19日 イイね！

マジっすか～！　な、洗車でした…(>_<)

こんばんは～

今夜は定例ナイトの日です♪

最近洗車するとすぐに雨が降っちゃうので、出掛ける前に洗車して～♪なんて思いスタンドへ向かいました☆

ひと通り拭きあげた最後の仕上げはホイールのお掃除です。

細かい所を拭き拭き～♪

拭き拭き～♪♪

拭き…(?_?)



な、なんじゃこりゃ～！！

スタッドボルトが1本折れてなくなっとる…

なんか、最近ロードノイズがデカくなってるな～なんて思って、日曜日に外してみようと思っていたのに…

これだったんか～(>_<)

明日Dラーさんへ出かけてスタッドボルト注文しないとダメやん！

ま、1本だけなので無理をしなければ大丈夫だわい！と思って、とりあえずトルクレンチで増し締めしとこうと思って…

カチカチ…

カチカチ…

カ…ニュル～ン



ニ、ニュル～ン？？

ま、まじデスカ…

は、反対側も…＼(◎o◎)／！

インテで26万㌔走って、サーキットも幾度となく走ってこんな事んな事ないのに…

信じられん気持ちでいっぱいです((+_+))

と言うワケで、今日のナイトはお休みさせていただきます…





Posted at 2012/10/19 23:10:11 | コメント(9) | トラックバック(0) | アコード | 日記
2012年10月18日 イイね！

空を飛ぶかと思いました…(^_^.)

Clead for take off !!



飛行機ではありません…＼(◎o◎)／！
Posted at 2012/10/18 22:14:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | ゆ～ちゅ～ぶ | 日記
 
 

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何シテル？   06/17 00:26
はじめまして。 インテグラとアコードツアラー、ジムニーに乗っています。 インテは新車で購入してからもうすぐ24年目に突入します！途中エンジンも載せ換...

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