シティーコミューターなんて勿体無い！
| メーカー/モデル名 | スマート / スマート フォーフォー スマート ブラバス フォーフォー エクスクルーシブ_RHD(DCT_0.9) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
先ず大半の方が思い浮かばない自動車ブランド。 三代目（forfourとしては二代目）デビューの時はARASHI 相葉さんがCMをしていましたが... 最新装備で快適とは違う 走る、曲がる、止まるの楽しさを感じます。初めて車を所有した時の気持ち(どこまでも行ってみたい！)が再び湧き出しましたね。ワインディング、寄る年波は別として疲れないシートもそうさせるのかも。 コンパクトが故に非電動格納ドアミラーも背伸びして窓を開ければ倒せる所！(身長177cm) 軽トラックにはかなわないが、今時有り得ない最小回転半径。それを駆使した程よい速度での険道、林道ドライブの楽しさ！ |
| 不満な点 | 真夏の冷房(早々にフロントガラス以外断熱フィルム施工)、今年の暖房(エコストップで補助電動ウォーターポンプもまわっているのに！)、は能力が低いかな？ |
| 総評 |
兄弟車のトゥインゴⅢと同じ工場ラインから出荷されたジャーマンテイストのコンパクトカーです。低価格RR癖の有る私には(空冷ビートル、カルマンギア所有歴有り)琴線に触れるクルマですね！ 手に届く高性能秘密基地かな！ |
| デザイン |
5
過去に所有していたカルマンギア程では有りませんが、斜め後ろからのスタイリングはグラマラス！
見ながら一杯吞めるかも( ´艸｀) |
|---|---|
| 走行性能 |
4
息が止まる程の加速等は有りませんが、出来の良い900CCターボで低速トルクは十分です。
カタログではBRABUS製エンジンと謳っていますが、ルノーH4Bエンジンです！トゥインゴGTと一緒です！ |
| 乗り心地 |
3
オーバースペック？のタイヤサイズですかね。コーナリングは踏ん張りますがそこそこ跳ねます。車高調で自分なりにカスタマイズしてます。165/65R15のスタッドレスで冬は快適。
|
| 積載性 |
5
助手席バックレストを前に倒して2m超えのすだれを運搬できるのです！
ラゲッジルームに生もの地下積みはＮＧです！ |
| 燃費 |
4
頻繁なシフトアップ、ダウンをする状況では悪いです。小排気量が故に冷房時も悪いですね。
|
| 価格 |
3
新車価格は高いっ！もう販売されていませんが。
|
| 故障経験 | 走行不能になるトラブルは有りませんでしたが、操舵関連、エンジンマネージメント関連等、多少有りました。整備手帳、ブログを参照して下さい。 |
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