DISを着けてみました♪

すぅ～～～っごく分かり易く参考になりました！

次のインプレ待ってます♪

取り付け箇所やパーツの選定など、ショップのノウハウが生きた面白い製品だと思います。

使っているパーツの特性を知ってもらった方がDISを理解しやすいかと思って書いてみました（＾＾

インプレは3ヶ月後でいいですか？（汗

なるほど、それならバッチリ特性が理解できますね！
確かに、その容量がノウハウな訳ですか。
とても参考になりました～

容量は言えませんけど、車がちょっぴり軽くなる面白いデバイスだと思います（笑

施行後はあんまり乗ってないので詳しくインプレは出来無いのですが参考になればと（＾＾

なるほど～
僕も興味があったので色々考えていました(笑

区別のない白4本とグランド線の系5本なんで中身がコンデンサとは予想できましたが
LYの配線図見るとイグナイタの前にコンデンサがすでにいてるんで
点火信号にコンデンサの容量値が増えることによって点火タイミングが遅くなるのかな？って思ってました！
タイミングが変わると特性も変わりますしね

配線図見るとこれがO2センサにフィードバックがかかってるように見えるんですが
空燃比に補正が入るのか、タイミングに補正が入るのか？ってところで悩んでます
タイミングに補正入ったら、元の状態に戻るだけですからね(笑)

インプレの続編楽しみにしてます！

ぃぇぃぇ、オラの幼稚な推測より、もりりんさんのがかなり的確な理論ですよ。
オラは全体では考えずに、コンデンサー単体でしか考えていませんでした。どちらかというとVAD向きの推測だったかもしれません（汗

＞タイミングに補正入ったら、元の状態に戻るだけですからね(笑)
なるほど～、学習してそこに補正が入ったら元通りに。
やっぱりインプレの続編が必要なんですね～、インプレは次にログインする3ヶ月後になるかと思います（笑

いきなりのコメント失礼します。

専門的な回答及び分析ありがとうございます。
エンジンブレーキが効かなくなる理由が何となくですが解りました。

確かにECUにダイレクトにハンダ付けはかなり勇気が要ります！

それだけに効果をついつい求めちゃいますね(汗)

初めまして、コメありがとうございます♪
最近というか、去年の年末辺りからログインする回数がめっきり減ってしまいすっかりゴースト化してます（汗

オラのは素人の推測なので参考程度にしていただければと思います。
↑もりりんさんのが理論的にも合っているかと思われます。

ECU配線にハンダ付けっていうのは勇気もですが、腰痛持ちのオラには根性も必要でした（笑
1本をハンダ付けするごとに10分の休憩が必要でしたよ(爆

なるほど～(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ

僕でもわかるような丁寧かつ詳しいご意見が非常に参考になりました♪

３ヶ月後のログイン＆インプレ期待しています(´∀｀)

実は自分の推測が当たっているかどうか自信が無かったりします、間違った解釈をしてるかもですよ(笑

オラのいい加減なインプレでいいですか？
では、３ヶ月後に(笑

なるほど～。
私も装着済みですが、エンブレのところ気になっていたので(^^;

ROM書き換えの方がいて一安心です（笑）

VADも気になりますが^^

おお、装着ﾅｶｰﾏ！(笑

『ECUﾘｾｯﾄ+DIS取付』の状態でのチョイ乗りだけなのでまだ正確な変化をとらえられないでいます。

ひょっとしたらROMチューンしてる車では分かりにくい、というのはあるかもしれませんね(=゜-゜)(=。_。)ｳﾝｳﾝ

すばらし解説つきのブログ参考になりました。
興味わきますねぇ～

確かにECUの配線にメスを入れるのは、後々心配ではありますね。

ぃぇぃぇ、配線図も持って無いので全てあてずっぽうで言ってます。素人の戯言と思ってください(汗

施工はちょっと抵抗が有りますね～、年なのでしっかり腰にも負担がかかりますし(泣

取付け方法が半田付けではなくて、コネクターを間に差し込む程度になるといいなと思います(=゜-゜)

メーカーさんからの最後のコメントが気になっちゃいました(。。；)

エンジン内の事ですし、ＥＣＵに直接関連する物でしょうから、配線にノイズがのり本来の容量が発揮しずらくなる事などを避けるために配線を延ばす事を控えるようにも思えますが、私みたいな素人の考えでは理解出来ない品物なんでしょうね～(滝汗


皆さんが取り付けている事をインディゴさんの整備手帳で初めて知ったのは内緒です…(ノ＞＜)

さすが鋭い！単純に配線の長さが倍になっているのでノイズのリスクも倍ですね(汗
それと、電圧の低下に伴い、コンデンサーは蓄えてる電荷を出してその不足分を補おうとします。配線を長くしてしまうと配線自体の抵抗によりその効果が薄れてしまうということもあるんだと思います。

オラも最近までDISを知りませんでした(汗

お久しぶりですね～。
って、見落としてましたよ。いつの間にDISを・・・。(^^ゞ

詳細な整備手帳はとても参考になりました。
コンデンサは高周波のノイズ除去と電荷を貯める機能がありますね。ホットイナズマとか有名ですけど一般にバッテリーにつけるものが多いですよね。

簡易的スロコンの説明はなるほどでした～。
今度インプレ聞かせてくださいね。(^^♪

値段的にもお手頃だったのと日頃のストレスもあってついポチっといってました(笑

最近はあまり乗れていないので、普段乗ってる嫁の方が正確なインプレが出来るかもしれないですね～、聞けないけど(爆

初コメ失礼します。

自分も購入しようと思ってて
皆さんのインプレ徘徊してました。

ポチる前に大変参考になりました。
ありがとうございます。

初コメありがとうございます。

思ったことを好き放題書いてしまったので果たして参考になるかは・・・（汗
タワゴト程度に考えて下さい（笑

配線の長さを修正したらじっくり違いを確かめたいと思っています＾＾