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2009年04月17日

ステルス

ウィンカーをステルス球に交換しました！
オレンジ色が写り込まないので、カッコいいです！
前々から替えたいと思ってましたが、結構高い物と思ってました。
でも、8810さんが色々教えてくださり、速攻で注文し、取り付けた次第ですo(^-^)o
ありがとうございました～♪

後、バラスト撤去の為、バンパーを外してますが、左側のバンパーとホイールハウスが食い込み過ぎて、どうしても外れません！
しかも、バンパークリップがへし折れてしまってます！(笑)

明日、再チャレンジします！

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Posted at 2009/04/17 20:50:24

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すぱむ＠ 2009年4月17日 20:59 あちゃ～バンパークリップ折れましたか。たしか...固定にはセメダインが良いって言ってましたね～（笑）	コメントへの返答 2009年4月17日 21:31 手が届けば、すんなりとクリップ使わなくても他で固定出来ると思うのですが。
ぜろ＠ほわいとあーる 2009年4月17日 21:04 アロンアルファがあるじゃないかヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2009年4月17日 21:31 耐久性は如何なものか!?
8810 2009年4月17日 21:16 僕は木工ボンドがいいって聞きましたよ・・・	コメントへの返答 2009年4月17日 21:33 接着剤の耐久性はどうなんでしょ？ゆ～すけさんはボルト留めみたいですが、僕の工具だと固定が無理っぽい感じです。
ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeight 2009年4月17日 21:29 くっつけるってとごはんつぶでしょ	コメントへの返答 2009年4月17日 22:07 やはり、コシヒカリがベスト？(笑)
ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeight 2009年4月17日 21:37 真面目に答えて（笑）それはリアタイヤのインナーをめくらなかったから手が入らなかったんですよジャッキアップでウマに噛ませた後リアタイヤをはずしてフェンダー内を見れば８ミリ頭のネジが刺さってるのが見えるんでそれらをはずしてインナークロスを剥がしてボルト固定した後にインナークロスを装着し直しましょう☆ 急がば回れ！	コメントへの返答 2009年4月17日 22:12 なるへそ！ウマ買わないと、今後困るので買いに行こうかな。詳しく説明していただきありがとうございました！
rarufu 2009年4月17日 21:42 取り付け作業お疲れさまでした。反対側の取り付けもがんばってくださいね。	コメントへの返答 2009年4月18日 5:35 きっちり終わりました！こうなると、サイド、リアが気になります！
///MANABIE 2009年4月17日 21:53 ステルス・ネズミ取りに捕獲されたのかと思いましたぁ～(-_-;)	コメントへの返答 2009年4月18日 5:37 点数ヤバい僕達は、そっちにビ･ン･カ･ン～♪(笑)
KURO285 2009年4月17日 22:23 三菱ＧＴＯのクライスラー版がそんな名前だったような…。どうです？対ネズミ捕り対策のＺ３の製作なんか？(笑)	コメントへの返答 2009年4月18日 5:48 ＧＴＯの別名が!? 勉強になりました！確かに、そっち系の武装が全く無いのは不安です。
くぅぅ 2009年4月17日 22:41 ステルスウインカークールですね(´ー｀) ウチの友達は100均のシルバーのマニキュアで普通の球を塗ってましたよ♪	コメントへの返答 2009年4月18日 5:52 そのチューンもしてみようか、検討してた所に良い条件を教えていただきましたので、購入に踏み切りました！サイド、リアはマニュアチューンします！
ふー(foo) 2009年4月17日 22:51 私も補導されたかと（笑）ウインカーはかなり見た目が変わりますよね♪	コメントへの返答 2009年4月18日 5:53 およ！ fooさんも点数少ない派ですな!!
アルピンⅢ 2009年4月17日 23:07 やっぱり男はタイラップ留め！(笑	コメントへの返答 2009年4月18日 5:54 おおっ！固定と言えば、皆さんこだわりがあるようで！ボンドにタイラップに米………どれにしようかな～(笑)
なおis 2009年4月18日 20:14 セメダイン。	コメントへの返答 2009年4月18日 21:35 セメダインならＸが良いですね～♪ ステンレスボルトを買ってきました！

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