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ボクスタースパイダーが2015年中に発売だそうな。
ケイマンGT4の発売決定後、ボクスターの高性能バージョンもウワサされていましたが、遂に決まりましたかぁ。
名称については色々と噂が絶えなかったですね。GT4→スパイダー→クラブスポーツと。
おそらく、気になるポイントはリアのサスペンションの形態でしょうか。
GT4ならケイマンと同様、当然マルチリンクと予想できますが、クラブスポーツだとストラット？で、スパイダーは？と言うことになりましょうか。
次に気になるところはエンジンでしょう。カレラ譲りの3.8リッターボクサー6。
次期型よりカレラも全てターボ。ボクスター/ケイマンに関しては4気筒ターボの噂が
。NA6気筒は今後どうなるか。
そんな貴重なフラット6ですが、ボクスタースパイダーにこのエンジンが載るのか？
予想①ケイマンGT4同等の3.8リッターエンジンとマルチリンクリアサスペンション、GTウイングではなくダックテール仕様。
予想②ボクスターGTSの3.4リッターボクサー6にマルチリンク
予想③3.8リッターボクサー6にストラット。
今後は、カレラを性能で超えるミッドシップスポーツカーを開発中らしいポルシェ。
となると、さすがにケイマンシリーズが性能で超えて許される範囲は素のカレラの範囲でしょうから、今のボクスター/ケイマンの立ち位置は変わらないでしょう。ポルシェの入門編と言われていますが、かっこよくて性能の素晴らしいクルマですよね。
憧れちゃいます。
981ボクスタースパイダー。
日本に振り当てられる台数はいかに？