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に遭遇しました。

やっぱりリアのスタイルはクーペの方が格好いい！(笑)

でも、憧れました！
嫁様はこれを買うんだって当時は熱が入ってました。今は、車は燃費と維持費だ！と言ってます(泣)

ＵＲＡＳの赤いＳ15ヴァリエッタが好きで、その車を『海の中道』で目撃した時の興奮を今でも良く覚えてます！

日産にシルビア後継を期待します！

格好いいなぁ……

宝くじ当たらないかなぁ(笑)



BMWは好きだけど、Ｄの対応の悪さが全国区になってきてる気がして……嫌気が。
Ｆ１でも最近は惨敗だし。


最近、やたらとAUDIが気になります。
２リッターターボ、クワトロ、燃費10.8km／L

Z3を息子にあげた後買おうかな？後15年後かな(笑)

Z2と天秤にかけとこ～。

Z3のオイル量がレベルゲージの遥か下になってましたので、友達の所でオイル交換してきました。

で、カ〇ーラ店にも取り扱い車種としてニュープリウスがあるのですね。

色々見てきましたが、凄く良く作られてます！
装備の違いで205～327マソの価格差がありますが、車のポテンシャルの差は無いみたいです。
これは安いですよね。
インサイトがあったからこその価格設定でしょうが。消費者としては嬉しいですが、これからの主流の部分をこんなに安売り合戦して大丈夫なのかと不安にもなりますね……。

内装も素晴らしいしあがりでした。

数年後、家族車としての候補はハイブリッドになりそうです。

ちなみに、カ〇ーラ店にはもう一台面白そうだけど、売れてない車がいました。カローラＧＴです。
トヨタも頑張ってますが、時代が受け入れないのですね……。スポーツカーもハイブリッドという時代がそこまできてます。

881〇氏がエアクリ掃除してたので、僕もやってみました！
もうすぐ８万キロを迎えるＺ３ですが、実は初めて(笑)
エアクリボックスの開け方が分からなくて、某氏にヘルプミーしてサクサクっと作業完了！
意外に汚れてなかったです！田舎はまだまだ空気がキレイ？(笑)

それから、ロールバー撤去しました！
安全上、すぐに戻しますが……
トルクスねじを塞いでるカバーの爪をへし折りました(笑)
その結果、構造が分かったので、反対側は折らないように慎重に……

でも、折れました…そんなに不器用だったかなぁ

純正ロールバー ４キロ
左右合計 ８キロ減

現在－68.7キロ減
現在車重1251.3キロ