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今日は久しぶりに居雪駄マイマイ号を動かしました！
なかなか好調に動いてくれます。
運転にも馴れてきたかな。
気候も良く、シフトの入りが良くなった気がします。
このまま、好調を維持してくれる事を願います(^o^)

お便りをいただきました。
A7のLCIに伴い、フェア開催との事。
行ってみようかなぁ。


昨日は別の場でカタログもらったけど。
今回から5人乗りになり、なんとこの車格で直4の2Lターボが出るそう。

非力だとは思いますが、価格は従来のエントリーグレードより200マソ以上も安い！

これは売れそうな予感ですねー！

最近の雨と激務の合間をぬって、昨日、やっと初走行できました！さすが、57年前の車です。
REALジブリな感じ（笑）
ガガガ、ブルブルブルブル、ストン
ガガガ、ブルブルブルブル、ストン
ガガガ、ガガガ、ブルブルブルブルブル、カタカタカタカタという感じです。


とりあえず、近所を走りましたが、とっても怖す。（笑）
ブレーキの効きがめちゃくちゃ悪い！というか、今の車の性能が良いのでしょうね。
エンジンブレーキをうまく使わないと怖いですが、これまた、シフトの入りが悪く、シフトダウンするたびにニュートラル状態に。
変則四輪なので、速度がちょっとあるとカーブに進入するときにめちゃくちゃ怖いです(´Д` )


さておき、メカニカルな面などはとても面白いですね。
車と常に対話している感じ。
シフトのHパターンが真逆だったり。
通常の1速が４、2速が3、3速が2、4速が1、5速がなくて、6速の所がRとなってるので、間違えないように慣れが必要だったり。
しかし、ガソリン入れても、スタンドの方々がホクホクの笑顔になり、写真撮影していても、通りすがりの方が停まって、お声がけいただいたり、イセッタを見る方々をほっこりとしてくれる。
動くイセッタ、居候の居雪駄、通称マイマイちゃん。
大事にしていきます( ´ ▽ ` )ﾉ

本日、意を決して、PのDラへ。
目的は、15日から予約開始のボクスタースパイダーの詳細を知りたかった為。
僕にとって、どんな車が1番ベストなのか、しっかり考えて10年は維持して行きたいと思える車を手にしたいと考えています。
スパイダーのリアはマルチリンクなのかを確認したくて、訪ねてきました。恐らくは、ケイマンGT４に準じた作りのようです。
僕には、オーバースペックなのは承知ですが、MT、フラット６、軽量と、貴重な仕様です！
他にも、PDKのGTSと最後まで悩んでしまいました。それと、アルファロメオ4Cのスパイダーが先で発売されるでしょうから、こちらとの三つ巴の状態でした。
よし！
もう一度、MTで楽しいカーライフを送ろうと決意し、15日を楽しみにします！と担当の方に告げたのですが〜〜
スパイダーは御用意できません。と。
え？
日本振り当て分はもうない？どういう事？
限定モデルでもないのに？
うーん。ポルシェ独特の何やら色々と説明を受けましたが。
手に入れられる可能性はとても低く、もし手に入れられる事になっても、1年半は先だそうな。1年半待っても手に入れられる可能性は低い(＞人＜;)

Pデビューへの道は険しそうです。

昨日になりますが、仕事の合間を縫って、今年の桜を見てきました！
見事な咲き方です。



アルピナブルーに映り込む桜






やはり、桜は良いですね〜(^^)
居雪駄でも、桜と写真を撮りたいと思っていましたが、今日は土砂降りの雨。ピークは過ぎてしまったようです。